Geplaatst: ma 26 mar, 2007 23:34
Toch eens overwegen om powercommander te plaatsen
Pagina 2 van 2
Geplaatst: di 27 mar, 2007 15:25
De avond zelf nog dat ik hem binnen gedaan heb heeft mijn dealer hem nog aan de computer gelegd en hij gaf de foutmelding D01 uit het engels manual is dat throttle angle sensor. Dat zou een sensor moeten zijn die in de injectie zit en bij stasionair toerental is de waarde veel te hoog? Mag mr tussen 15en20 zijn en is bij mij 43, dus nieuwe sensor is besteld, vanaf hij binnen is testen en hopen dat het dat is.
Geplaatst: di 27 mar, 2007 17:01
hoeft niet. Ziet aan de zijkant van de carb. gewoon schoonmaken en smeren. Maak jij hem schoon met hoge druk? want daar zit dan het probleem
Geplaatst: wo 28 mar, 2007 06:57
Ja ik maak hem schoon met hoge druk, hoe kan ik dat nu voorkomen dat ik dat niet meer tegen kom? En als ik het nog tegen kom gewoon demonteren en uitkuisen is voldoende of zo? Alvast bedankt, nu weet ik dat ook weer.
Geplaatst: wo 28 mar, 2007 09:35
ik maak hem ook schoon met de hogedruk, 
alleen het hele deel waar mijn motorblok zit spuit ik niet af
.dat spoel ik af (gewoon water zonder druk)
en de rest met een soppie en een lappie/spons.
Heb er nog geen slechte ervaring mee, maar ik heb hem nu pas een maand he
(al 2500 km op de teller 
)
alleen het hele deel waar mijn motorblok zit spuit ik niet af
.dat spoel ik af (gewoon water zonder druk)en de rest met een soppie en een lappie/spons.
Heb er nog geen slechte ervaring mee, maar ik heb hem nu pas een maand he
(al 2500 km op de teller )Geplaatst: wo 28 mar, 2007 14:43
je hebt hogedrukreinigers en je hebt hogedrukreinigers, thuis hebben we er eentje waar je nog bijna je hand voor de lens kan houden ik denk zo'n 70 bar maar op het werk hebben we er eentje waar je, je vel ermee afspuit zo'n goede 250 bar is dat. Ik was toch met de hogedruk bezig en dacht ik zal ff een spaciekuipje zuiver maken, ik spoot er gewoon van een goede 20 cm afstand op heel dat ding in 100 stukken ik wil niet weten wat er met je kappen gebeurt als je er op spuit. Ik wil hier alleen ff mee aangeven dat je, je quad best met de hogedruk kunt afspuiten maar wel met een kleintje en zonder freeskop 
en een doekje met warm water doet btw ook wonderen!
ik wil niet weten wat er met je kappen gebeurt als je er op spuit. Ik wil hier alleen ff mee aangeven dat je, je quad best met de hogedruk kunt afspuiten maar wel met een kleintje en zonder freeskop en een doekje met warm water doet btw ook wonderen!
Geplaatst: wo 28 mar, 2007 16:39
stekker eraf en insmeren met een anti-water goedje. Ben je er vanaf.
Geplaatst: do 29 mar, 2007 07:04
Het is gemaakt, hoop dat da sensorke het nu niet weer binnen de korste keren beheeft. Ga eens al mijn fiches los doen en insprayen met contact spray, das mischien beter tegen al dat water. Ik heb inderdaad wel een zware hogedruk reiniger, mr ga er van nu af aan opletten dat ik dr niet op spuit.