| QFB |

aanslepen is inderdaad een goed idee.
veel motoren en quads hebben last van dit probleem als ze lang stil hebben gestaan.
post wel even een paar fototjes van je blaster ralph.
da ding heb k al super lang niet meer gezien en de laatste keer zag hij er erg mooi uit

Hij ziet er nu niet zo heel goed uit Kappen zijn er af e.d. Maar als hij weer helemaal goed is dan zal ik een foto maken. Het aanslepen ga ik vanavond proberen, in combinatie met wat tips van Keesie.

Vanalles geprobeerd, weer niks Ik ga op BlasterHQ vragen hoe het zit met die TORS, misschien zit dat fout.

Krijg je hem niet in gang getrokken ?

Nope... komt wat blauwe rook uit, dus hij verbrand bij de eerste slag en daarna gebeurt er niets meer.

hmmm, als hij rookt is het toch al een goed teken dat hij verbranding heeft.
Heb je de reedvalves al eens gecontrolleerd en trekt hij nergens valse lucht, ook niet aan uitlaat ?

Hij zou aan de uitlaat valse lucht kunnen trekken, maar dat kan toch niet zo erg zijn dat hij er niet van start. M'n brommer draaide vroeger zelfs zonder uitlaat.

Of er ergens valse lucht doorheen gaat weet ik niet, het membraan is nog goed. Dinsdag ga ik waarschijnlijk bij Keesie langs.

en, start hij al ?

Nee is niet gelukt. Hij staat nu bij een motorzaak, maar ik heb nog niks gehoord.

werkt je blaster al ?

Nee nog niet Ik ga morgen het originele membraan er in zetten, misschien gaat dat helpen.

iets veranderd sinds dat nieuwe membraam ofniet?

Wij hadden een tijd geleden een crossmotor die ook niet wou starten. Ook aanslepen lukte niet.

Toen hebben we een flinke boormachine genomen en die op het vliegwiel gezet Toen deed ie het wel.

Gaat bij deze niet helpen vrees ik. Op Ebay heb ik een CDI gevonden voor een paar dollar, die ga ik laten overkomen en misschien is het dan opgelost.