| QFB |

Flippen schreef:ik hoor verschillende meningen, sommigen zeggen de inlaat vervroegen, dat hij meer eten krijgt, de andere zegt de uitlaat vervroegen...

Hoe zit het nu eigenlijk?

Gewoon spaghetti in je tank gieten

Blasty schreef:Neeee

Mij hadden ze anders wijsgemaakt.
Bedankt voor de info

ik heb juist nen nieuwe yfz maar zou daar toch bang voor hebben om dat te doen of kan da weinig kwaad.als da geen kwaad kan zou ik dat ook wel willen doen

de nokkenas mod is nu ook op mijne yfz uitgevoerd, maar mijn motor draait nu anders dan voorheen, hij maakt een ander geluid. we vermoeden door een andere timing van de kleppen dat dit niet zo abnormaal is.

niet alleen stationair maar ook tijdens het rijden,hoor ik blijkbaar mijn kleppen vrij goed, terwijl dit voorheen niet zo was.

Kan iemand dit bevestigen? en verlies je er geen compressie mee t.o.v. standaard opstelling?

Graag de ervaringen van mede YFZ- met nokkkenasmod-eigenaars :afgestudeerd

Ik heb de nokkenas ook anders liggen in me yfz en ik heb geen enkele last van extra motorgeluiden. Ik heb alleen gemerkt dat hij beter bovenin doorloopt en dat hij wat aggresiefer reageert

ik heb het al bij meerdre yfz gedaan, nooit problemen mee gehad
(gratis PKs van yamaha)

Heb ook al enkele malen gehoord dat je quad minder goed start als je je
nokkenas een tand verzet.
Dat het langer duurt voor hij start.

Bij ons in de groep is dit toch het geval geweest.

yep dat heb ik ook duurt langer voor hij draait als je start,maar gaat idd beter..

Als die van mij koud is start hij perfect, ook als tie warm is trouwens Chokie erop, twee keer gas en hij vliegt gelijk aan, zelfs better dan standaard bij mij.

Hoi. Sorry dat ik een oud topic van mezelf omhoog haal. Maar ik zou hier toch graag mijn bevindingen over deze MOD willen plaatsen.
Inmiddels hebben we toen we onze 450 aan een groot onderhoud hebben onderworpen ook de nokkenas mod laten uitvoeren.Dit hebben we niet zelf gedaan,maar laten doen door Ton Maessen. Inmiddels hebben we verschillende keren gereden met de quad. EN ik kan in 1 woord zeggen GEWELDIG.
De quad pakt veel sneller op en loopt veel makkelijker door de toeren. Verder heb ik het gevoel dat als je onder toeren zit in bijv een bocht of misschakelen, de motor hier veel minder last van heeft en gewoon doorloopt in toeren. Ook kan ik de bochten nu in een hogere versnelling nemen( orginele tandwielen en 4 snow banden).
Kortsamengevat merk je dat de motor minder problemen heeft op een mulle baan. Voorheen stond ik in de bochten nog wel eens stil door een verkeerde versnelling keuze of misschakelen. Daarbij is de motor veel gretiger geworden in het midden en hoge toerengebied. Wat starten betreft is er wat veranderd aan de carburateur volgens Ton Maessen. De motor start meteen zonder problemen
Deze MOD is zeer zeker de moeite waard.
Iedereen bedankt voor de tekst en uitleg in dit topic.
mvg fastrogeke