| QFB |

huh? gewoon in eerste of tweede stuur omdraaien gewicht goed leggen en gassen nix schakelen ofzo. Gaat toch vele beter. Ik rij nog niet lang met ne quad maar da had ik al wel rap onder de knie. Je kan zo blijven draaien tot hij het opgeeft daar is echt nix aan ze.
Wel tof natuurlijk

met raptor350 is het gemakkelijkst in 2de, je komt af in die versnelling, je lost het gas, je gooit je langs een kant en je smijt het gas weer open, en dan het vaste toerental behouden.
probeer maar eens

@joachim, post anders eens die donut van in powermix3, want zo moet het

ik doe meestal ook in 2de opzij gooien en vooral geen schrik hebben om gas te geven, wel in het begin even opletten niet dat je er weer vanaf springt want het loopt niet altijd zo af als op het filmpje


@Joren :

amai die van power miwx 3 ge bedoelt toch die waar hij de wheelie inzet in zijne donut


@Joachim

komt wel in orde die donuts !

@ Lcrosser: kdenk dat het de bedoeling is voor hem om te schakelen,tluktte gewoon niet zo goed

ooh oke da heb k dat verkeerd begrepen

cd_BE schreef:Hoe moet je dat juist doen?

Als je begint met donuts
Mischien even van stilstand leren
Met een automatic moet da ook lukken.
Nijp je voorrem in ,
zet je stuur scheef,
hang een beetje boven je stuur om minder druk te hebben op je achterwielen <- alleen van uit stilstand.
En gas vol open.
Dan ga je ter plaatse draaien.
Zo moet het wel lukken.

Als je een beetje snelheid hebt,
gewoon stuur volledig scheef,
tegenhangen
en vol gas geven.

En als je zeker wil spelen doe je dit op natte kasei of platte moor

Ik hoop hiermee een beetje te helpen

ah, merci voor de uitleg ga ik direct eens proberen volgend weekend.

Moet ik wel eens juist naar de rem zien, want ik geloof dat die op de 4 banden remt, als dit het geval is moet ik een kleine aanpassing doen

Dan kunt ge alleen donuts maken op snelheid traag of snel maakt niet uit.
Ma begint niet aan uw remmen te prutsen , niet doen is voor niks goed

Grts

Ga, niet aan mijn remmen prutsen hoor, ben niet helemaal gek, soms lijkt het zo , maar dat is gelukkig niet.

die rem is voor niets nodig als je ergens staat waar uw banden minder grip hebben dus op bijvoorbeeld natte kasseien of een stofweggeske ofzo.. gewoon van stilstaand in eerste stuur omsmijten en GAS is voldoende. zo lukt het mij tog elke keer deftig. ofwel aangereden komen in 2de gelijk da der al vermeld sta. maar die voorrem is echt niet nodig in mijn ogen.

Dus op een verlaten parking uit proberen is niet echt aan te raden.

Het moet op een stofweggeske, zal volgend weekend er eens achter gaan zien en het uit proberen

Speedy69 schreef:Awel mannekes, ik heb vant weekend mijn eerste donut gedraaid.
Zoals ge kunt zien op het filmke ben ik een paar keer in neutraal terecht gekomen toen ik wilde doorschakelen naar tweede.

Voor de rest was hem al goe gelukt, opt einde wel efkes eraf gesprongen vant verschieten

http://nl.youtube.com/watch?v=yXmjKEJuKTw

Speedy moet je hem niet inrijden ?

Dacht van wel he ik had er nog maar pas ne nieuwe piston in
de dag dat ik u hem heb overgelaten

Btw , nice done wel fun op het laatst
en krijg je hem nu al op achterwiel , zo te zien wel maar was de bedoeling niet zeker

je legt je in tweede of derde, en dan komt het wel goed

kijk: http://s224.photobucket.com/albums/dd27 ... ter=videos


greetz

CHONG #29 schreef:

Speedy69 schreef:Awel mannekes, ik heb vant weekend mijn eerste donut gedraaid.
Zoals ge kunt zien op het filmke ben ik een paar keer in neutraal terecht gekomen toen ik wilde doorschakelen naar tweede.

Voor de rest was hem al goe gelukt, opt einde wel efkes eraf gesprongen vant verschieten

http://nl.youtube.com/watch?v=yXmjKEJuKTw

Speedy moet je hem niet inrijden ?

Dacht van wel he ik had er nog maar pas ne nieuwe piston in
de dag dat ik u hem heb overgelaten

Btw , nice done wel fun op het laatst
en krijg je hem nu al op achterwiel , zo te zien wel maar was de bedoeling niet zeker

Ik heb er in het begin al wel rustig mee gereden en heel soms doe ik zo eens iets zot als toen, dus komt wel goed zo.