| QFB |

Tank gewoon euro 95 bij de Shell, BP,Texaco en ondervind geen problemen.
Moet ik er wel bij zeggen dat je in een raptor 700 alleen 95 MAG tanken.

waarom alleen 95 ? Ik ken er die 98 tanken zonder problemen.

ik tank die van ook 98, loopt een stuk beter, stottert minder enz

JohnBeton schreef:waarom alleen 95 ? Ik ken er die 98 tanken zonder problemen.

Het staat in de handleiding van Yamaha.
dus daar hou ik me maar aan

er staat volgens mij in minimaal 91ron meer niet.

Ik tank ook den 98. Loopt heel goed en nog geen probleme mee gehad.

Grizzly700 schreef:er staat volgens mij in minimaal 91ron meer niet.

Als we elkaar ontmoeten
zal ik mijn maual meenemen.

dan ziet ik u zaterdag bij erik! :)

wij hebben ondervonden dat shell en total in de buurt hetzelfde zijn en shell en al die grote merken plaatsen een soort van zegel op de tanken die ze vullen en als ze zien dat er aan die zegel is geprutst om open te voor ergens zo iets in bij te doen wordt er een benzine staal genomen en als dat niet oke is worden die verbannen uit ja die hun verbond

s.michiel schreef:wij hebben ondervonden dat shell en total in de buurt hetzelfde zijn en shell en al die grote merken plaatsen een soort van zegel op de tanken die ze vullen en als ze zien dat er aan die zegel is geprutst om open te voor ergens zo iets in bij te doen wordt er een benzine staal genomen en als dat niet oke is worden die verbannen uit ja die hun verbond

ik dacht dat een eigen controle was voor te zien dat hun chauffeur's de veiligheidsvoorschriften volgen ,het is ook een controle voor de volgende levering is de zegel verbroken gaat men de ketels peilen en testen op water
maar ik zal het is vragen aan een collega die rijdt voor esso en ziet die van de shell veel

Maakt niet uit bij welke pomp ik tank rijd altijd gewoon goed hoor altijd de oude vertrouwde 1:20 en euro 95

hallo.
benzine koop je best bij een pomp die veel omzet heeft
dan heb je altijd beste benzine merk speeld geen rol
je heb maar een paar leveransiers in belgie.
wand ze kopen alles te samen in belgie (te klein land voor een goede prijs) maar water en vuil kan in de beste pompen zitten sorry
grotere merken hebben soms wel een betere contole

95 of 97 octaan gehalte hoe hoger hoe beter voor de moter
wil niet zeggen dat 95 niet goed zal rijden
ik denk als de meeste rijders een test zouden doen het verschil niet
zouden voelen
mvg

het besten is en dat is waar supper 98 geen 95 of 97want je blaast de blok kapot

svenspeed450turbo schreef:het besten is en dat is waar supper 98 geen 95 of 97want je blaast de blok kapot

kweet niet da ge weet waarover da ge praat... hoe kan een benzine met minder octaangehalte nu je blok opblazen...
kinderen zijn op dit forum welkom,aleen als ze nuttige dingen posten. of niet in discuties verwikkeld raken als deze.
Super 98 is het beste,dat is mijn mening waar ik vrij in overtuigd ben.

aan de mensenn die aan goedkopere stations gaan tanken: wat er beweerd word is dus waarv dat deze stations meestal het onderste uit de kan krijgen, en dus ook sneller problemen gaan krijgen met hun motor,zo heb ik vandeweek terug eentje gedepaneerd die water getankt had in zo een shopje en er meer water als benzine inzat in zen benzinetank. Voor mij aleen dus nog shell
greetz

man ik zeg het toch ik tank alleen maar 98 omdat ik 95 stukken hem gehad en grtz