| QFB |

banshee en blaster zijn goedkoop veel prestaties en heel plezant

wa wilt ge nog meer ?

ProBlaster schreef:banshee heeft inderdaad veel power maar nen ltz zijd ge op 2 weken beu

een ltz na 2 weken beu dan ben je een blaster na een dag al beu ...

Coolboyke hij zit maar wat te zeveren, anders zou ik nu toch echt al een yamaha raptor met r1 motor moeten hebben.

koop waar je jezelf goed bij voelt.
Anders ga je nooit 100 % tevreden zijn.
Een testrit zegt al veel.
Ik zou zelf nooit mijn geld in een blaster kunnen steken maar dat is ieder zijn smaak.
Alle geluk anders reden we allemaal met dezelfde quad rond

coolboyke schreef:

ProBlaster schreef:banshee heeft inderdaad veel power maar nen ltz zijd ge op 2 weken beu

een ltz na 2 weken beu dan ben je een blaster na een dag al beu ...

waarom zouw je en blaster raper beu zijn dan en ltz ?

omdat hij sneller is en rapper optrekt ...
keb al genoeg kunnen vergelijken : op de baan is het verschil groot , maar op het land nog groter .

Toegevoegd na 4 minuten:

ProBlaster schreef:

coolboyke schreef:

ProBlaster schreef:banshee heeft inderdaad veel power maar nen ltz zijd ge op 2 weken beu

een ltz na 2 weken beu dan ben je een blaster na een dag al beu ...

waarom zouw je en blaster raper beu zijn dan en ltz ?

maar ja ik geloof ook wel als je een serieus getunde blaster hebt dat die wel goed zal meekunnen met een lz/kfx

van mij moocht gij gerust eens afkomen voor tegen mij te sprinten
denk dat ge snel van gedacht zult veranderen
en op parcour zeker blaster is veel agresiever

ProBlaster schreef:van mij moocht gij gerust eens afkomen voor tegen mij te sprinten
denk dat ge snel van gedacht zult veranderen
en op parcour zeker blaster is veel agresiever

nog ene paar jaartjes geduld als ik begin te tunen an de mijne , dan zullen we nog eens praten
maar ja je kan dat totaal iet vergeliken de uwe met een standaard ltz (ge moe standaard me standaard vergelijken e )

effe over blaster vs ltz:

tuurlijk als je standaard vergelijkt dat de z sneller is. is ook logisch.
op een blaster andere pijp en open luchtfilterbak (carburatortje afstellen natuurlijk) wel, de standaard ltz komt in drag een halve neuslengte voor je, verder komt ie niet weg. dit kost je dan 250-300euro aan je blastertje.

en vinny: nog is ga eens op alle quads rijden waarover je zit te twijfelen, het gaat hier allemaal over power en snelheid, allemaal zever je moet er gewoon fun mee hebben

Is de raptor 350 wat voor mijn leeftijd en lengte?

Wat is de top snelheid van deze quad, en hoeveel pk?

GR

ja de raptor is samen met een blaster en ideale beginnersquad ! een raptor 350 gaat zo'n dikke 100km/h en heeft zo'n 20-25 pk

En als er een sportuitlaatje van yosu op zit?

reken dan er een 3tal pk's bij (als hij goed afgesteld is) maar de top zal niet echt stijgen ,omdat een raptor aan die snelheid al aan een hoog toerental zit . maar met een groter tandwiel is die topsnelheid weer wat hoger

Okey, ik heb een mooie raptor 350 op kapaza gezien in limburg.
Het gaat denk ik een 350 worden , maar ik heb noch niet echt veel geld, dus ik moet even doorwerken ik heb een baantje bij een quadbedrijf, chinese troep verkopen ze dus, ze hebben veel dingen die terug komen die ik moet reparen.
En als ik wacht dalen de prijzen ook wel denk ik.
bedankt voor jullie hulp.

ps stuur maar wat foto's of video's van de 350 (als je zin hebt)

goed keuze
laat iets weten als je hem hebt , en dan natuurlijk foto's posten he