| QFB |

En al dat gezeik enkel om een getal. Ze kunnen wel betere dingen doen.

wij hebben op onze papieren ook 15 kw staan (de raptor en de warrior)

Mss samen om een schriftelijke bevestiging gaan? en samen spannen met de andere lotgenoten.
Informeren bij jullie dealer !

Franky schreef:

AlfA schreef:

3° Categorie B:
auto’s met een maximale... enz

Hier staat dus NIETS bij over het vermogen...

Zie :

http://www.wegcode.be/wet.php?wet=9&nod ... rt2p1%203e

ik zeg maar wa die flikke tegen mij gezegt hebben:) en zij hebben 't opgezocht int wetboek enal, en weet ik veel wat...
ik moet 'm zoiezo verkopen, want mij kennen ze hier in de buurt al goe genoeg dus als ze me nu zien rije bennek wellek gescheten

@Franky, mijn link komt uit hun officiele regels...

www.wegcode.be , dit is net een website opgezet door de overheid, om ons wegwijs te maken door alle regeltjes...

Die 15kw dat geldt voor MOTOREN, dus 2wielers. Een quad valt hier niet onder. Het is niet omdat er een moto-plaat op zit, dat het ook een moto is hé.
Net daarvoor staat die aparte regel in de wetgeving.


Ik heb even een mail gestuurd naar de lokale politiediensten, ik ken een aantal van hen vrij goed, en hoop dat ze hierover wat meer kunnen vertellen.

http://verkeerweb.be/rijbewijs/overzichtcat.html
als je hier bij rijbewijs B ga zien, staat 't er wel op
->

De drie en vierwielers met motor behoren eveneens tot deze categorie indien zij niet voldoen aan de cat. A3.

Ook wel Trikes of Quads genoemd.
Een trike mag max. 1.000 kg wegen in lege toestand
Een quad 400 kg (max. 15 kW)
of 550 kg als deze voor goederenvervoer wordt gebruikt (max. 15 kW.)

da klopt allebei eigenlijk, ben pas voor mijn rijbewijs A geweest dus k heb t boek nog ergens liggen en voor de zekerheid nog ff nagekeken en t zit zo:
een quad mag maar 15kw hebben MAAR valt volledig onder de categorie auto en heeft zich dus volledig aan de regels van een automobilist te gedragen maar dat van die 15kw heb k moeten opzoeken en klopt idd, djuu toch he
hij zal dan toch zijn rijbewijs moeten halen...maar zoals k eerder zei zou hij dan op de snelweg mogen,
in principe wel want hij heeft meer dan 15kw wat ons beperkt van de snelweg...

wat een bullshitregels, k snap t zelf al allemaal nie meer...

idd! waar dan die mannen under allemaal me bezig houden...

5 woorden: dikke k*k voor je man.

Hoop dat je het onroad quadrijden niet opgeeft grtz____

Domme vraag; waar staat KW eigenlijk voor?

En hoe kan een kfx 450 nou 20 kw zijn terwijl er raptors met 15 of zelfs 12 kw ingeschreven staan.

Ik weet niet wat ze met KW bedoelen maar ben toch logisch genoeg dat er iets fout is! En dat ligt niet aan de kfx!

Laten we es na t ministerie mailen en laat die is uitzoeken verbeteren! want juist die verzekering maakt overal misbruik van want die gaan dat zeker tegen je gebruiken als dat niet klopt maar ik vind het zo erg dat er niks met die kawa is want de raptor en ltz goes etc zijntoch hetzelfde (450cc 4-takten)

We moeten es op een advocaten forum een advocaat inhuren die dit voor ons es goed uitzoekt want er zijn in de quadwereld teveel dingen die niet kloppen.

Maar ga uw quad niet verkopen door die zeurkauzen! Dat ligt niet aan de KFX en dus aan die administratieve rompelomp van de overheid (en de andere instellingen)

Ik baal er gruwlijk van dat alles zo onodig ingewikkeld is. maar deze mysteries kun je niet opossen omdat ze gewoon niet kloppen!

Hier moet je geen grote problemen van gaan maken!
Die aantal kw's kloppen niet, maar dat zeggen ze omdat je max 15 kw mag!

Dit is nu al een redelijk lange tijd zo, als er grote problemen van waren gekomen was het wel op dit forum en in dit topic voorbij gekomen.

Waarom het bij deze kfx verkeerd is gegaan weet ik ook niet

Kw staat voor kilowatt, aanduiding voor het vermogen

Boncari schreef:
Waarom het bij deze kfx verkeerd is gegaan weet ik ook niet

het zijn eigenlijk al 3 kfx quads en ik denk zelfs dat alle kfx 400, 20 kw op de papieren hebben staan

Ik heb een raptor 700 en bij mij staat ook 15KW. Zoals al eerder gezegt werd, waar die jongens zich toch mee bezig houden. Quad is quad. Of het mag of het mag niet. Kijk jongens, die mensen betalen jij en ik nu. Die met dit soort dingen bezig zijn. Gefeliciteerd!

tsjah wete, het is niet alleen de police die hierover kankerd éh:)
zoals ik al zei mag ik met mijn rijbewijs niet boven de 15KW
dus bij een ongeval houd de verzekering er hun pollekes van af...

kon ik eve goe zonder verzekering rond rijden ze, al die tijd

mijn kfx van 2004 heeft ook 20 kw op inschrijvingsbewijs staan

Koen Berendsen schreef:Domme vraag; waar staat KW eigenlijk voor?

En hoe kan een kfx 450 nou 20 kw zijn terwijl er raptors met 15 of zelfs 12 kw ingeschreven staan.

Ik weet niet wat ze met KW bedoelen maar ben toch logisch genoeg dat er iets fout is! En dat ligt niet aan de kfx!

Laten we es na t ministerie mailen en laat die is uitzoeken verbeteren! want juist die verzekering maakt overal misbruik van want die gaan dat zeker tegen je gebruiken als dat niet klopt maar ik vind het zo erg dat er niks met die kawa is want de raptor en ltz goes etc zijntoch hetzelfde (450cc 4-takten)

We moeten es op een advocaten forum een advocaat inhuren die dit voor ons es goed uitzoekt want er zijn in de quadwereld teveel dingen die niet kloppen.

Maar ga uw quad niet verkopen door die zeurkauzen! Dat ligt niet aan de KFX en dus aan die administratieve rompelomp van de overheid (en de andere instellingen)

Ik baal er gruwlijk van dat alles zo onodig ingewikkeld is. maar deze mysteries kun je niet opossen omdat ze gewoon niet kloppen!

- Het gaat hier om de kfx 400 en niet een 450 en er is niets fout mee als deze meer dan 15 kw op papier heeft staan.
-Als je een quad koopt kijk dan op de papieren hoeveel KW deze heeft,heeft deze meer dan 15kw heb je een A rijbewijs nodig,het is ook onzinnig om iemand anders hier de schuld van te willen geven.

grt.