| QFB |

nope hij is er nu idd vanaf gister stond hij er nog op hopelijk krijgt hij nu een betere eigenaar

ik hoop het
gister zag k hem ook niet... ik ben wel vaak op marktplaats

Ik ook komt heeeeeeeel afen toe rare aanbiedingen tegen
zo ben ik ook een can am outlander 400 tegen gekomen voor 2000 euri
wij savonds meteen er naartoe 120 km ofzo
maarja jammer dat hij was gejat hij deed ook nog eens snel 600 eur van de prijs af als ik hem meteen meenam
maarja daar brand ik mijn vingers niet aan

AdlyRS schreef:Ik ook komt heeeeeeeel afen toe rare aanbiedingen tegen
zo ben ik ook een can am outlander 400 tegen gekomen voor 2000 euri
wij savonds meteen er naartoe 120 km ofzo
maarja jammer dat hij was gejat hij deed ook nog eens snel 600 eur van de prijs af als ik hem meteen meenam
maarja daar brand ik mijn vingers niet aan

sireus gestolen! mee de politie bellen!

en trouwens zo al bekent heeft die vorige eigenaar aan die mooie FMF uitlaat zown LELIJKE bras op ligge lassen!
de uitlaat is nu zoo lelijk, dat ik het er af ga slijpen was gister al zow'n 3 uurtjes bezig geweest met een klein stukje aan de rechterkant als je op de quad zit...
hier wat foto's ( klik op de link)
http://img4.imageshack.us/gal.php?g=dscf3184t.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

greetss

ziet er al zeer goed uit roelof!

zonder even een nieuw topic te starten.

Hoe zit het met een uitlaat voor een 4takt. de standaard voor bocht.
Kan deze op een of andere manier schoongemaakt worden?

Mijne ziet niet bepaald mooi uit. vandaar.

quad-racerrr schreef:zonder even een nieuw topic te starten.

Hoe zit het met een uitlaat voor een 4takt. de standaard voor bocht.
Kan deze op een of andere manier schoongemaakt worden?

Mijne ziet niet bepaald mooi uit. vandaar.

ik heb 't zelfde probleem..

polijsten

Verchromen...

L crosser schreef:polijsten

hoe moet ik dat doen en met wat?

Gewoon na het poetsen invrijven met wd 40. Dan blijft roest redelijk weg en je gaat er eens over en het is terug weg.
Een beetje motorolie doet hem ook wel goed om te beschermen .

72_mrd schreef:Gewoon na het poetsen invrijven met wd 40. Dan blijft roest redelijk weg en je gaat er eens over en het is terug weg.
Een beetje motorolie doet hem ook wel goed om te beschermen .

maar mijn bocht ziet er niet uit
hoe krijg ik hem weer zilverachtig,,of hoe je het ook noemt...

je kunt hem polijsten met polijst middel, maar je kunt hem ook spuiten met hitte bestendige lak, maar je kunt ook met een lamellen schijfje op de flex alle roest en modderwater weghalen

met een goed schuursponsje en cif

Mijn yoshimura demper is helemaal verkleurd van de hitte (bruine kleur)
is hier ook iets aan te doen?
m.v.g