| QFB |

Svenchez schreef:

nickv schreef:gek want een 450 heeft praktisch evenveel vermogen als een 700 en daar zou je dan wel mee mogen rijden

inderdaad! toch nog maar eens contact opnemen met de maatschappij denk ik!

Ik zou contact opnemen met een andere maatschappij

Hoi Catweazle, ik dacht toch eens je topic omhoog halen! Heb je al wat duidelijkheid over je keuze? Want als je dan toch een quad hebt kunnen we samen eens een tochtje maken (als je op de weg gaat rijden tenminste). Hier in de buurt (Druten) zijn niet veel quads, en Beuningen ligt bijna om de hoek Dus ik hoor het graag van je!

al maanden niet meer gekeken hier....

heb nog geen quad. Heb van de zomer ook nog een auto gekocht, dus....
maar ben nog zeker van plan om een quad te gaan aanschaffen. het is alleen wat uitgesteld.
ben nu goed aan t sparen

Jarcos: als het zover is laat ik het zeker even weten en kunnen we wellicht wat afspreken

Zit er aan te denken om binnenkort een keer te gaan kijken bij quadparadijs.
Is het daar ook mogelijk om test te rijden? En als het kan op een Raptor700

Nog een andere vraag:

Hoe werkt het schakelen op de raptor 700?
1e versnelling naar beneden, de rest omhoog?

en schakelen alle quads op dezelfde manier? (m.u.v. automaat)

Of je daar mag testrijden, daar kun je ze het best ff over mailen. Lijkt me trouwens raar als het niet zou mogen...je wilt toch weten wat je koopt! Bij mijn dealer (Barneveld) was het geen probleem. En ja, alle schakelquads die ik ken hebben gewoon de sequentiële bak als bij een motor. Succes met het rondkijken!

sequentiële
mooi woord... maar wat betekent het ?

Dat de versnellingen elkaar altijd in dezelfde volgorde opvolgen. Dus dat je niet ineens van de 2 naar de 5 kan schakelen, daarvoor ga je eerst langs de 3 en de 4...Zie ook hier http://nl.wikipedia.org/wiki/Sequenti%C ... ellingsbak

weer wat geleerd