| QFB |

quad koste 900 euro dus...

lol, voor 1000euro heb je in Amerika elka veertjes (vooraan) en lonestar a-arme, dan is mijn keuze toch wel snel gemaakt

Zoals ik al verwachte heeft geen van boven staande personen een idee van waar ze het over hebben waar het carbon velgen betreft.
Behalve ronnie dan, maar die zit dan ook al langer in t vak.

Wat betreft de carbon velgen zoals deze worden verkocht.
Deze zijn in niets te vergelijken met je gemiddelde carbon hood of andere goedkope crap.
Carbon velgen worden idd uit lagen opgebouwd, zoals bijna alle composite materialen.
Het verschil met je standaard carbon is aleen wel dat dit soort carbon onderdelen worden gebakken in een autoclaaf.
Dit is een oven waarin gaande weg het bakken zowel de temperatuur als de luchtdruk worden opgevoerd.
Daardoor ontstaat een procces dat vergelijkbaar is met vulcanisatie.
Oftwel de vele lagen worden een geheel, en dus gigantisch sterk.
Dit soort carbon delen zijn dus niet aleen sterker dan aluminium maar ook sterker dan staal.

Mocht je het onverhoopt toch voor elkaar krijgen zo'n velg kapot te rijden, hipers zijn opgebouwd uit verschillende segmenten.
Hier door hoef je geen complete nieuwe velg te kopen maar aleen het deel dat je kapot hebt.
Dat kun je dan simpelweg met boutjes verwisselen.

In t vervolg je huiswerk wat beter maken mensjes

thx voor de wijze les epix no-fear!

weer iets bijgeleerd

Uhh ik ook.
Vond ze gewoon erug mooi.
Maar ze zijn ook 7X zo sterk als de alu velg.

epix no-fear schreef:Zoals ik al verwachte heeft geen van boven staande personen een idee van waar ze het over hebben waar het carbon velgen betreft.
Behalve ronnie dan, maar die zit dan ook al langer in t vak.

Wat betreft de carbon velgen zoals deze worden verkocht.
Deze zijn in niets te vergelijken met je gemiddelde carbon hood of andere goedkope crap.
Carbon velgen worden idd uit lagen opgebouwd, zoals bijna alle composite materialen.
Het verschil met je standaard carbon is aleen wel dat dit soort carbon onderdelen worden gebakken in een autoclaaf.
Dit is een oven waarin gaande weg het bakken zowel de temperatuur als de luchtdruk worden opgevoerd.
Daardoor ontstaat een procces dat vergelijkbaar is met vulcanisatie.
Oftwel de vele lagen worden een geheel, en dus gigantisch sterk.
Dit soort carbon delen zijn dus niet aleen sterker dan aluminium maar ook sterker dan staal.

Mocht je het onverhoopt toch voor elkaar krijgen zo'n velg kapot te rijden, hipers zijn opgebouwd uit verschillende segmenten.
Hier door hoef je geen complete nieuwe velg te kopen maar aleen het deel dat je kapot hebt.
Dat kun je dan simpelweg met boutjes verwisselen.

In t vervolg je huiswerk wat beter maken mensjes

Voila !

en ze zijn lichter dan alu velgen dacht ik zoo