| QFB |

vanpee jelle schreef:eekt je voorste uitlaatpijp niet vol roet?
dat houd ook tegen.

grtz jelle

dat weet ik eigenlijk nie... kan da mss nog is checken en hem vaneerste keer uitbranden ofzo?!

hoe is het nu rijd hij al beter?
wat heb je er nog aan gedaan

eingelijk nog niks nog geen tijd gehad... en met een kapotte chappe op men armen ben ik niet meer zo zot om te rijden, er komen nieuwe verbrede op dus don't worry

Heb wel nog een rit gedaan mee met een Honda TRX met een enduranceteller op en die duidde 100km/h aan... Denk dat ik toch meer mijn maar met zen BMW zen teller geloof... Maar moet er nog is naast rijde met nieuwe boegie en luchtfilter!

we zien wel...

hee,
ik denk meer dat het verkopers praat is.
anders neem je gps systeem mee(als je die een hebt(anders leen er een van kennis familie))
gps systeem meet bijna op de km hoe hard hij gaat.
als je blaster neit hard genoeg gaat moet je voor groter achter kleiner leggen.
treks minder snel op maar top is sneller

houdoe!

LeOke schreef:

JohnBeton schreef:het meeste hangt af van je tandwielverhouding en de omtrek van uw banden

maar mijn tandwielverhouding is 14-40 en bij de meeste is dit origineel (13-40). En iedere blaster loopt rond de 100, mijne dus niet!

Dus dat betekent dat hij zelfs nog sneller zou moeten gaan dan een ori blaster !! Want je voortandwiel is groter... dus hogere top maar minder snel optrekken.

Dus ff voor de duidelijkheid: een compleet originele blaster gaat op men tomtom gps systeem 95km/u !!!
Men vriend heeft ook een blaster met dikke, hogere crossbanden vanachter en een volledige fmf uitlaatlijn , en die gaat 110 km/u echte dus !

Op de mbk teller die standaard bij de homologatiekit zat bij men raptor350, ging hij ook 120km/u ... Terwijl hij in realiteit mss 105km/u gaat ( zit gw een leovinci x3 demper op )

Dusja, ik zou die bmw teller maar niet al te goed geloven, probeer het met een goed gps systeem => dan weet je het zeker mss maak je je wel zorgen voor niets