| QFB |

Ik zit ook in oss op school en heb een Adly rs 50 met 70cc eronder
gaat in zn lage gearing snel 50
en in zn hoge iets langzamer naar de 70
en een apex race uitlaat natuurlijk en dat is de grootste quad die er is ik ben ook 1.85 ofzo
maar k zit gewoon ruim

AdlyRS schreef:Ik zit ook in oss op school en heb een Adly rs 50 met 70cc eronder
gaat in zn lage gearing snel 50
en in zn hoge iets langzamer naar de 70
en een apex race uitlaat natuurlijk en dat is de grootste quad die er is ik ben ook 1.85 ofzo
maar k zit gewoon ruim

Haha, misschien kom ik je dan nog wel een keer tegen
Maarja. een vriend van me gaat volgende week de vario-ring er uit halen, hopelijk loopt ie dan wat harder

Bartr schreef:

AdlyRS schreef:Ik zit ook in oss op school en heb een Adly rs 50 met 70cc eronder
gaat in zn lage gearing snel 50
en in zn hoge iets langzamer naar de 70
en een apex race uitlaat natuurlijk en dat is de grootste quad die er is ik ben ook 1.85 ofzo
maar k zit gewoon ruim

Haha, misschien kom ik je dan nog wel een keer tegen
Maarja. een vriend van me gaat volgende week de vario-ring er uit halen, hopelijk loopt ie dan wat harder

zit er niet in

Bartr schreef:

AdlyRS schreef:Ik zit ook in oss op school en heb een Adly rs 50 met 70cc eronder
gaat in zn lage gearing snel 50
en in zn hoge iets langzamer naar de 70
en een apex race uitlaat natuurlijk en dat is de grootste quad die er is ik ben ook 1.85 ofzo
maar k zit gewoon ruim

Haha, misschien kom ik je dan nog wel een keer tegen
Maarja. een vriend van me gaat volgende week de vario-ring er uit halen, hopelijk loopt ie dan wat harder

als k je tegen kom stop ik zkr ff

quad-racerrr schreef:

Bartr schreef:

AdlyRS schreef:Ik zit ook in oss op school en heb een Adly rs 50 met 70cc eronder
gaat in zn lage gearing snel 50
en in zn hoge iets langzamer naar de 70
en een apex race uitlaat natuurlijk en dat is de grootste quad die er is ik ben ook 1.85 ofzo
maar k zit gewoon ruim

Haha, misschien kom ik je dan nog wel een keer tegen
Maarja. een vriend van me gaat volgende week de vario-ring er uit halen, hopelijk loopt ie dan wat harder

zit er niet in

bij een minarelli horizontaal lc zit er standaard een vario begrenzing in zoals de aerox , nitro enz ..
dus ik vermoed hier ook

greetzzz

pfff....

zoals je zelf al zei er zijn verschillen tussen een aerox en een access.
als er een ring in zat kwam deze helemaal niet meer vooruit.
Geloof me nu ik heb er zelf een gehad.

en er zit er geen in!

quad-racerrr schreef:pfff....

zoals je zelf al zei er zijn verschillen tussen een aerox en een access.
als er een ring in zat kwam deze helemaal niet meer vooruit.
Geloof me nu ik heb er zelf een gehad.

en er zit er geen in!

Ja, ik weet dat jij er een hebt gehad. een TWEEDEHANDSE. Daar zit verschil in doh.
Wie weet wat de vorige eigenaar er allemaal wel niet mee gedaan heeft.
Het kan gewoon niet anders zijn dat hier een vario-ring in zit. Hij loopt max 47 nu.
Hij heeft meer kracht als een aerox (meer kW), maar hij levert in door de extra 50 kilo en de 2 extra wielen.
Maar dat scheelt geen vario-ring.
De mijne is BJ November 2008, rechtstreeks uit de doos, met een minarelli horizontaal, waar standaard gewoon een vario-ring in zit. Deze is nodig om hem te homologeren voor te zijn een brommer.

we zullen zien .

PS: hier je bewijs

http://www.quadforumbenelux.com/viewtop ... &start=240

scroll maar door tot dit stuk


Berichtdoor RP op maart 15 2007
@ philip:haha, ja die is al vaak open geweest!
nee, d'r zit geen vario ring in.
Die quad is begrensd op de uitlaat poort van
je standaard cil, die zit half dicht
En natuurlijk op je uitlaat, dat is een grote
pot met dempers, en alles moet geperst worden
door een millimeter uitlaat dempertje...

@ Charger69: Hey bedankt voor positieve reactie!

@ KEVIN-RAPTOR #6: haha ja zo kan je het ook zeggen!
Bedankt! (Ps: jij ook super project! )
Access quad rider.



Dus als je nog steeds zo eigenwijs wilt zijn en niks van mensen wilt geloven die er een hebben gehad!

quad-racerrr schreef:pfff....

zoals je zelf al zei er zijn verschillen tussen een aerox en een access.
als er een ring in zat kwam deze helemaal niet meer vooruit.
Geloof me nu ik heb er zelf een gehad.

en er zit er geen in!

ok, ik zei: ik VERMOED hé
dus ik kon me vergissen

you're right my mistake.

en nu weer veel tuning / rij plezier met de quadjes

achjah maakt niks

Je meent het iig goed dus
Maar bart, Het heeft geen zin om daar naar te kijken want die zal er niet in zitten.
En zover ik weet zijn alle modellen van access et zelfde.

Wel zal er een prop in je uitlaat kunnen zitten.
Wil je sneller gaan leg er dan gewoon een 70cc onder ( DR ofzo kost toch niks )
Of koop je een andere uitlaat.

Wat ook nog een groot verschil zal maken is de vario. Power one verkoopt vario's voor alle brommers en is van dezelfde kwaliteit als malossi, het prijskaartje is wel een groot verschil , power one = 33 euro , malossi = 50 euro.
Je kan ong. 10km/ sneller gaan met 33euro, niet slecht vind ik

greetzzz

Adly power jongens kan je snel en goedkoop vooruit ik ga nu 78km per uur
dats me max >.<

Zakie schreef:Adly power jongens kan je snel en goedkoop vooruit ik ga nu 78km per uur
dats me max >.<

haha Zakie heeft mijn access je nog verslagen met een 50cc snel met 79,6 km/u