| QFB |

Tiesko schreef:@ Koen:

Ik denk dat een groot verschil tussen de auto en de quad is dat je de quad eigenlijk constant aftrapt! let er maar eens op hoe vaak je de quad wel niet door zijn toeren heen jaagt en aftrapt... dat doe je niet bij een auto!
Daarbij is een auto 4, 6, 8, .. cilinder, dat slijt wat minder..

Groeten!

Ja dat snap ik! Maar gewoon als je kijkt naar de waarde.]

Gelukkig is de kawa automaat en 2 cilinder.

Maar tot hoeveel km rijdt een quad gemiddeld? Maarja ligt er natuurlijk ook aan onderhoudt.
Heeft er hier ooit weleens iemand een quad verkocht en dan de teller weer op 0 gezet en paar honderd km gereden?

viewtopic.php?f=16&t=22353&p=314373&hil ... m+#p314373" onclick="window.open(this.href);return false;

Ik doe +- 1000 km per maand. Ik heb zelf geen auto. Thuis hebben we 3 auto's dus als ik wil kan ik wel de auto nemen als het regent. Ik heb een brommerke gehad, ne raptor 350, ne supermotard husqvarna 510, nu de raptor 700. Ik kan zeggen wat me het beste ligt, en da is tot nu toe de 700 raptor. Zalig touringmachine maar kan zich ook zeer pittig gedragen, zowel off road als on road. Ik ben verkocht. De raptor 700 is een echte kilometer vreter.

Groeten Thomaz

ik denk niet dat de motors uit een quad minderwaardig zijn tov een auto.
het lijken me dezeldfe type motors zoals motorfietsen

echt veel km doen motorfietsen ook niet , me dunkt
meer of 50000km is verzeker al veel.

ik vermoed dat een quad dit zeker ook aankan zonder probleem.

husqvarna supermotard ma jammer nog duur in wisselstukken,(horen zeggen van ne maat)
Ziet alles eindigt bij ne quad