| QFB |

Op kapaza heb ik nog wat leuks gevonden
een getunede motor voor banshee
===> http://www.kapaza.be/Motoren/Quads_trik ... laten.html" onclick="window.open(this.href);return false;

andere cilinders ? ...
===> http://www.kapaza.be/Motoren/Quads_trik ... 64_75.html" onclick="window.open(this.href);return false;

greeetzzzz

Andere koelvloeistof is toch gewoon een hoger kookpunt?
grotere en betere koeler = meer koeling/tijdseenheid?
voorlopig blijft het wel bij mijn 350 cc...
maar alvast bedankt voor jullie mening en tips.

Bij een andere samenstelling van koelvloeistof (andere viscositeit,...) , is deze ook in staat om meer warmte af te voeren.

merk koelvloeistof ;denicol sub zero

die cilinders zijn van mij, als iemand interesse zou hebben, stuur maar een bod via pb of zo

craptor schreef:merk koelvloeistof ;denicol sub zero

Idd da is hem.

Snowseals had nog een blok te koop : http://www.quadforumbenelux.com/viewtop ... 25&t=26497

K zal kijke of k de banshee de 18e mee kan pakke nr clastres of bilstain.
Dus kunt ge t verschil ns teste.

da klopt
ik heb ne complete goeie snelle motor te koop met 2 in 1 carburator adapter en mikuni tmx36 carb
met gepoorte cilinders , nieuwe zuigers en segmenten en nieuwe krukas incl lagers en koppelingskit hinson
enige wat ik nog zou veranderen is de reedvalves en evt een verstelbare stratorplate ?
of hoe noemen ze da ? zou volgens reytec intersant zijn voor bep afstelling voor verschillende pistes
ik had daar pro circuit uitlaten op zitten ma die zijn verkocht !
blokske is snel en 100% goed 750 euro (vaste prijs)
als ge telt zijn da de enkel de kosten die er pas aan gedaan zijn

mich_banshee schreef:

mx jake schreef:dan zal je een andere krukas of andere cilinders moeten kopen
met de standaard slag en cilinders ga je nooit boven de 380cc komen


Spreek je echt uit ervaring of niet? uitboren van de standaard cilinders gaat niet?
koeling eventueel vergroten door een andere koeler?

ik heb 15jaar met banshee´s gereden
kan dat spul wel dromen
als je een banshee goed klaar maakt, hebben de meeste hier de handen vol
dan heb je echt geen bigbore of stroker nodig

sorry voor offtopic hoor ^^^^
^^^^
maar waar slaat dit allemaal op?^^^^
hij zet dit soort lariekoek bij meerdere topics...

niet op reageren!!!
de mods hebben dat al 1000 keer gevraagd zodat zij het kunnen verwijderen!

Dat is gewoon spam
heeft niets te maken met dit forum ...

ik heb mijn banshee laten poorten, en cilinderkop beetje laten bijwerken, betere inlaat, etc... grotere sproeiers, ...
opmerkelijk betere prestaties!, wel zwaarderen gas.

hoi

ik ben aan een volledige revisie bezig van een ypvs
kan iemand mij mischien vertellen waar ik mijn cilinders kan laten poorten
want iedereen zegt dat dit de meeste hp met zich mee brengt

greetz nicky

stprider schreef:hoi

ik ben aan een volledige revisie bezig van een ypvs
kan iemand mij mischien vertellen waar ik mijn cilinders kan laten poorten
want iedereen zegt dat dit de meeste hp met zich mee brengt

greetz nicky

http://www.mpt2takttuning.nl/" onclick="window.open(this.href);return false;
als je bij projecten gaat, zie je dat hij ook al cilinders van ypvs banshee heeft getuned.

http://www.2stroke-tuning.nl/media/artikelen/" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.pstuning.nl/takt-tuning-i-8.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Er is nog 1 hele goede 2takt tuner in Nederland, maar ik kan hem niet meer vinden .... ( ben zen naam kwijt )

ALs je in belgie woont, kan je uw cilinders gewoon opsturen met de post, simpel

heeft iemand hier ervaring met één van deze firma's

ik ben van belgie ja limburg

laat maar van je horen

greetz nicky