| QFB |

tjobbie schreef:

Rebry schreef:Lekkere quad

proficiat Greetz (mooi motief ook op die scooterbanden, merk ?)

rebry

het zijn Heidenau 130/70/10 scooterbandjes.
het liefst had ik maxxis bandjes omdat ik achter ook maxxis heb maar deze waren schijnbaar niet in deze maat leverbaar.

Maxxis heeft deze maat wel , ik heb ze momenteel besteld bij quadperformance.

nijsluc schreef:

tjobbie schreef:

Rebry schreef:Lekkere quad

proficiat Greetz (mooi motief ook op die scooterbanden, merk ?)

rebry

het zijn Heidenau 130/70/10 scooterbandjes.
het liefst had ik maxxis bandjes omdat ik achter ook maxxis heb maar deze waren schijnbaar niet in deze maat leverbaar.

Maxxis heeft deze maat wel , ik heb ze momenteel besteld bij quadperformance.

ok?!

ik ben naar een grote 2wielerzaak bij ons in de buurt gegaan en die hebben naar de importeur gebeld.
deze kregen de mededeling dat deze maat niet in nederland leverbaar was?

Sorry ,ik wist niet dat ge van nederland zijt.

in belgie zijn ze in ieder geval leverbaar heb er zelf gehad

airwolf schreef:in belgie zijn ze in ieder geval leverbaar heb er zelf gehad

gehad ?????????

yes gehad na een week heb ik ze terug verkocht omdat ik het niet fijn rijden vondt

airwolf schreef:yes gehad na een week heb ik ze terug verkocht omdat ik het niet fijn rijden vondt

ik zit zelf ook te twijfelen.
ik probeer eerst nog een stuurdemper op de kop te tikken, en rijd ie dan nog niet beter dan ga ik over op spears voor/achter.
ik hoop dat dat dan beter rijd.

tjobbie schreef:

als ik deze foto bekijk dan staat uw spoor precies open normaal moet je een beetje toe spoor hebben kunt dit controleren door een houten balk langs uw quad te leggen tegen het achterwiel tot langs het voorwiel en uw stuur mooi recht zetten en dan zien hoe de wielen staan

heb ik als eerste geprobeerd.
ik had de voorgeschreven toespoor van 10' maar hiermee ging de quad zoeken als een gek, vooral bij het remmen.
nu heb ik heel lichtjes uitspoor gegeven en is ie een stuk stabieler maar blijft zenuwachtig.

het in totaal 4 spoorveranderingen doorgevoerdt waarvan deze voor mijn gevoel het meest stabiel is.

en uw voorveren staan die hard, soepel,kan ook veel doen aan de stabiliteit

de veren staan hard en de demping staat normaal.
door de KW veren is de vering automatisch heel stug geworden.

heb een klein tijdje geleden een Elka system3 stuurstabilisator aangeschaft van "PATJE5" en deze met aanpassing van de
grondplaats op de quad gemonteerd



boy! wat een verschil zeg!
hij blijft een tikkie zenuwachtig maar dat is vooral op stenen wegen en onverhard(hobbels)
maar het scheelt dag en nacht.

vandaag de oude tandwielverhouding 14/38 eraf gehaald en er de nieuwe verhouding 15/36 opgezet.





net een endje gereden en ik vind dit de ideale verhouding.
je houdt goed vermogen maar is wel een stuk rustiger op hoge snelheid.
+ je hoeft niet perse een langere ketting te kopen of schakels en bovendien hoef je niets aan te passen.
ik heb een stukje snelweg gepakt en rond de 130 gereden en had genoeg gas over maar durf niet harder omdat ik niet weet
of de scooterbandjes het wel houden.

de schakelaar komt binnekort weer.

toppie weer een geslaagde dag.

en nu maar weer wachten op de volgende spulletjes die binnekort op de deur moeten vallen

ja zo'n stuurdemper is dag en nacht verschil!

airwolf schreef:ja zo'n stuurdemper is dag en nacht verschil!

heb jij ook een elka?

nee ik heb een stuurdemper van denton