| QFB |

stanse schreef:

DirtDevil schreef:In het werkboek van mijne blaster staat dat je het schroefje verder moogd draaien en zo je gas iets verder kunt induwen.
ik heb het met mijne gedaan en die gaat perfect.

En gaat die nu harder?

niet veel (hangt ervan af hoe diep de schroef was ingedraaid)
als hij diep ingedraaid is en je draait hem helemaal open merk je een klein verschil

DirtDevil schreef:

stanse schreef:

DirtDevil schreef:In het werkboek van mijne blaster staat dat je het schroefje verder moogd draaien en zo je gas iets verder kunt induwen.
ik heb het met mijne gedaan en die gaat perfect.

En gaat die nu harder?

niet veel (hangt ervan af hoe diep de schroef was ingedraaid)
als hij diep ingedraaid is en je draait hem helemaal open merk je een klein verschil

Bedankt!!

stel nu dat die bijs 1/2 is ingedraaid , tja dan kan je ook maar 50% gas geven hé
Je moet eens dat dekseltje boven op je duimgas openvijzen , dat zie je het mechanisme en zal je het ook beter snappen.
Die vijs zorgt er dus door dat je je duimgas niet helemaal kan induwen.

Topsnelheid zal niet veranderen , maar hij zal wel sneller in toeren gaan = sneller optrekken.

mvg,
raptor350

raptor350 schreef:stel nu dat die bijs 1/2 is ingedraaid , tja dan kan je ook maar 50% gas geven hé
Je moet eens dat dekseltje boven op je duimgas openvijzen , dat zie je het mechanisme en zal je het ook beter snappen.
Die vijs zorgt er dus door dat je je duimgas niet helemaal kan induwen.

Topsnelheid zal niet veranderen , maar hij zal wel sneller in toeren gaan = sneller optrekken.

mvg,
raptor350

dat klopt