| QFB |

LTR heeft een kortere slag (zuiger) waardoor hij meer toeren moet maken.. trekt als een beer alleen veel onderhoud nodig !

gewoon om de 10 ur olie en olie filter doen dan heb je er geen omkijken naar

en hoeveel uur rij je dan met een zuiger ?

heb die van mij laatst moeten vervangen omdat de pistonpen rond was gaan draaien in de zuiger en daardoor 1 mm speling had in de zuiger...

de monteur wist dit ook niet echt te verklaren..

100 uur moet toch best haalbaar zijn

mijn blok ligt nu open
zuiger was NIETS aan te zien na 75 uur cross!!!!!

Wat heb je allemaal aan onderhoud gedaan??

sinds ik em heb (heb em van iemand overgnomen) elke 10 uur nieuwe olie en elke 2 oliebeurt nieuwe filter.. de luchtfilter word ook goed verzorgd.. de versnellingsbakversteviging laten inbouwen en nu recentelijk een nieuwe zuiger omdat op onverklaarbare wijze de pistonpen was gaan ronddraaien in de zuiger.... terwijl idd de zuiger opzich niet "op" was (niet zwart aan de zijkant)

greetzz

elke 10 uur olie en olie filter
luchtfilter elke keer rijden een schoone er in (soms 2 per dag)

motor rustig op tempratuur laten komen

das alles eigenlijk