| QFB |

update


Onlangs besteld;

Dragrace achterbrug:



Wheelie-bar



Lonestar achteras +4


Wiskunde expert gezocht voor de volgende vraag;
Verder nog een vraag, na het zetten van mijn R1 blok met mijn 10" wielen gaat mijn teller (R1) gruwlijk afwijken+het gemiddelde toerental zal erg oplopen hierdoor. Deze teller stond berekend op standaard R17 wielen. Weet iemand hoe ik met een berekening kan uitrekenen dmv het veranderen van mijn tandwielverhouding hoe ik het toerental naar beneden haal (kleiner tandwiel achter, groter vóór past niet) en mijn originele snelheid weer terugpak op de teller?

Ciaoooo

Kun je de teller niet aanpassen naar jou wielen??

Dan hoef je verder niks aan je tandwielen te doen..

Geen idee...
zal dat is moeten gaan bekijken.

Maar het gaat er ook om dat ik vergeleken met die 17" inch wielen en mijn 10" wielen een heel ander toerental ga draaien vergeleken met mijn snelheid. Zie het als fietsen op een groot tandwiel dat je sneller moet trappen om hoge snelheid te rijden

Dus, een tandwiel-adjustment zal zo wie zo moeten.........

update



Onlangs nog besteld

2 x DOUGLAS:10X12 6B+6N 4/115 .190
2 x DOUGLAS:10X8 3B+5N 4/156 .190



1 x Trailtech Stuur 1" 1/8" of 28.57 Titanium.



1 x Remschijf Wave Merk Frixion Yamaha Raptor700 06-> achteraan.



2 x Maxxis Spearz M992 18*10-10 (255/40-10)
2 x Maxxis Spearz M991 18*8-10 (195/50-10)



1 x Hub verbreder Yamaha Raptor 700 2006-2009

hmmmzzz..

Hij zal inderdaad meer toeren gaan draaien. Maar dat zal die precies aan gaan geven op je teller? toch

En natuurlijk achter kleiner gaan voor meer snelheid.

dat gaat lekker worden verbreede achteras + die verbreede hub's

gaaf project deze ga ik volgen!


gr. Dieseltank

Leuke spulletjes

tering! een paar centjes over?
of was alles in de uitverkoop

tjobbie schreef:tering! een paar centjes over?
of was alles in de uitverkoop

inderdaad zeg ow en dit nog ff besteld, hoppa daar gaat weer een hoop centen... jezus man, je kan het ook gewoon aan mij geven hoor

verbrede achteras en extended weelhubs en R1 blok
ik zie mijn achteras al trekken als ik vertrek en heb al een as over gehad met een burn out

heel schoon spul!
maar idd ik denk dat je as het niet lang gaat volhouden

yamahakoppel schreef:verbrede achteras en extended weelhubs en R1 blok
ik zie mijn achteras al trekken als ik vertrek en heb al een as over gehad met een burn out

Juist, denk er goed aan wat een krachten er op de as komen in de midden en heel op de uiteinden(middelpuntvliedende krachten-> http://nl.wikipedia.org/wiki/Middelpuntvliedende_kracht" onclick="window.open(this.href);return false;) , bij mij vliegen de verbredingen er terug af. Ik ga voor de optie korte as maar brede velgen, hoe langer de as hoe meer torsie.
Voor de rest wel lauwe gangstershit

yamahakoppel schreef:verbrede achteras en extended weelhubs en R1 blok
ik zie mijn achteras al trekken als ik vertrek en heb al een as over gehad met een burn out

Dan stuur ik 'm terug... levenslange garantie...


R1ptor AkA RRR aKa Rinke met zijn R1 blok rijd ook verbreed..


We gaan het wel zien

die levenslange garantie valt in praktijk,zeer vies tegen

looking very good als die spulletjes, gaat een BEEST worden

crazyphoenix schreef:

yamahakoppel schreef:verbrede achteras en extended weelhubs en R1 blok
ik zie mijn achteras al trekken als ik vertrek en heb al een as over gehad met een burn out

Dan stuur ik 'm terug... levenslange garantie...


R1ptor AkA RRR aKa Rinke met zijn R1 blok rijd ook verbreed..


We gaan het wel zien

ook aan levenslange garantie zitten voorwaarden.
de as is natuurlijk berekend zonder extra spoorverbreders en na het vermogen van een 700.