| QFB |

Zeer netjes Kris

Vraagje aan yamahakoppel (kris denk ik)

Hoe schuur jij die naden in de kappen en daar rond de reverse knop? Ik ben namelijk zelf nu ook bezig ermee, maar vind dat toch best lastig om netjes te krijgen.

rond de reverse knop had hij gelukkig geen krassen heb de kappen daar gewoon gepolijst en die borstel die ik gebruik heeft lange zachte haren kan daar overal mee komen

de kappen heb ik helemaal met de hand geschuurt dan kun je het schuurpapier plooien zodat je overal komt en met schuurpapier van 1200,1500 of 2000 zoals ik heb gebruikt kun je u ook al een schuurfout permiteren en heel veel gevloek en geduld lukt alles wel

wat voor pasta is dat en borstel ?? , enja heb ook eerst met 2000 geschuurd en water , voordat ik met de brander er over kon

Kris echt ferm dat schuren.
Ik heb een paar licht krassen op de achterste kappen van de voorige eigenaar, wss van het op en af stappen.
Hoe kan ik dit het beste aanpakken en met wat, hoor hier verschillende middelen maar wat is het beste?
Greetz

@ leroy lichte krasjes of vegen kan ik gewoon polijsten met pasta en borstels heb bij mijne 700 ook paar lichte krassen gehad van mijn schoenen of de lintjes van een rugzak heb deze gewoon uitgepolijst
anders spring je maar eens binnen als het weer terug wat beter is dan bekijk ik het wel even

ik gebruik produkten van http://www.pferd.be" onclick="window.open(this.href);return false;

@ Kris, ja dat zal ik zeker eens doen, kunnen we er mss direct een ritje van maken.
Dat het idd maar snel beter weer wordt.
Merci voor de reactie in ieder geval.
Tot binnenkort.
Greetz

hey , kun jij me eens product naam zeggen van het spul ??:P want ik ga namelijk naar die beurs waar hun zijn met school , en meschien is wat voor daar eens ff heen te kijken

Het is mss een beetje off-topic , maar hoe krijg je in hemelsnaam je kappen terug in de plooi.
Want ik ben vorig jaar gecrashed op de cross en sindsdien staat men achterspatbord bol . Dit hoort bij een ltr mooi 'strak' te zijn. Ik heb al geprobeerd met verwarmen en dan terugplooien maar het blijft spijtig genoeg niet goed.

Heeft iemand een iedeetje hoe ik dit kan oplossen ?

72_mrd schreef:Het is mss een beetje off-topic , maar hoe krijg je in hemelsnaam je kappen terug in de plooi.
Want ik ben vorig jaar gecrashed op de cross en sindsdien staat men achterspatbord bol . Dit hoort bij een ltr mooi 'strak' te zijn. Ik heb al geprobeerd met verwarmen en dan terugplooien maar het blijft spijtig genoeg niet goed.

Heeft iemand een iedeetje hoe ik dit kan oplossen ?

nog een keer vallen en dan hopen dan de kappen terug in model gaan

yamahakoppel schreef:@ leroy lichte krasjes of vegen kan ik gewoon polijsten met pasta en borstels heb bij mijne 700 ook paar lichte krassen gehad van mijn schoenen of de lintjes van een rugzak heb deze gewoon uitgepolijst
anders spring je maar eens binnen als het weer terug wat beter is dan bekijk ik het wel even

ik gebruik produkten van http://www.pferd.be" onclick="window.open(this.href);return false;

Ik heb die site eens even afgegaan,maar ik zie daar wel nergens pasta voor pastic,of heb ik erover gezien.
Voor al mijn metale onderdelen gebruik ik uni-pol wat zeer goed spul is maar ik heb nog nergens een deftig plastic-polierpasta gevonden.Kan je anders is effe de produktnaam doorgeven van die pasta.

Dank u

http://www.pferd.com/nederland/html_nl/ ... en_204.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
heb even de link gezocht van de polijst catalogus p108 en 110 staan de borstels en de pasta

merci

Ik zie bij veel mensen dat de kappen 'witte plekken' krijgen, maar komt dit door de trillingen van de quad? Dat de kappen heen en weer bewegen en vervolgens eht plastic wit word?
Wat kan je hier eigenlijk tegen doen? Schuren lijkt mij niet te helpen. Iemand die hier wat van af weet.

witte vlekken kan je het best verwijderen door je plastiek op te warmen