| QFB |

AdlyRS schreef:ik zeg helemaal niet dat kymco slecht is en dat ik zij van de top is ook wat overdreven maar cyclonedriver kan niks anders voorstellen dan kymco word daar een beetje ziek van

is ni overdreven, is de waarheid.
T'ja de waarheid kan soms hard aankomen, het spijt me

ik geef er biks om welk merk je goed vind
iedereen vind een merk altijd goed sommige zullen zelfs een bashan goed vinden
maar om dan in iedere post te lezen om een kymco te nemen

FF back on topic

ThFlash schreef:

cyclonedriver schreef:een quad die 70 kan halen kost geen 7000 euro. Voor veel minder geld heb je een Kymco MXU 300 (met cardan) die 80 à 90 haalt. 2 jaar waarborg stukken en uurloon. Door de cardanaandrijving hoef je geen ketting aan te spannen en te smeren. Onderhoudsbeurten zijn om de 2000 km.

Maar is dat dan ook een goede machine? Dat ik na een half jaar geen nieuwe moet kopen. Want 2 jaar waarborg dat ken ik...

Grtz

Wil je sportief rijden of wil je comfortabel. Wil je schakel of automaat?
Een utility heeft brede kappen, waardoor je veel minder vies wordt.

Dit zijn volgens mij eerst belangrijke vragen voordat je een quadtype gaat voorstellen!

hey ik heb een suzuki ltz 400 tekoop staan ideaal om mee te leren rijden hij is helemaal omgebouw om op de baan terijden baan banden spoorverbreders kv veren voor het zwaartepunt naat beneden tehalen dus een betere balance te krijgen . de qaud bold nu zo rond een 100km/u is aleen nog maar mee op de baan gereden voor meer uitleg 0494/910148 of petoe88@hotmail.com