| QFB |

ik blijf me ook iedere keer weer verbazen, dat er mensen zijn die geen iedee hebben wat ze aant doen zijn
en toch aan een motorblok gaan liggen knoeien
want ja, je moet je quad goed onderhouden, en ondertussen word het alleen maar minder

zulke mensen he.....!!!
daar kan ik nou niet tegen

voel je je aangesproken soms?

haha yeah right

ondertussen heb ik het hele blok terug in orde, enkel het vliegwiel nog vastzetten en killswitch aansluiten, dan is het tijd om te testen

Dit weekend heb ik me nog eens met deze trx bezig gehouden, aan de andere kon ik nog niet verder omdat ik de balljoints nog niet had.

Ik ben bijna 3u bezig geweest om het vliegwiel vast te zetten
De oorspronkelijke moer zat er maar 2 draden opgedraaid en er zaten 3 rondellen achter ...
De draad op de krukas was volledig naar de zak gedraaid.
Omdat de krukas voor de rest nog perfect is had ik echt geen zin om het blok helemaal terug open te gooien en een nieuwe krukas te steken, dus heb ik de draad terug hersteld zo goed als ik kon.
Ik heb 2 halve stukjes draad weggeslepen die te fel kapot waren en de resten van de moer tussen de draad op de as weggeschraapt. Daarna dan met een tap erover gegaan.
100% krijg je dat nooit meer goed, maar het zit nu wel terug goed vast, en goed geborgt met loctite.

Oh ja, de woodruffkey die het vliegwiel op z'n plaats houd was natuurlijk gebarsten waardoor het vliegwiel niet uitgelijnd stond.
Ik zal in de week eens foto's posten van alle onderdelen die in het blok zaten die kapot waren en ook van de onderdelen die er gewoonweg niet in staken

Nu enkel nog vonk krijgen, dat geeft hij niet, de stator is ok, vliegwiel ook, cdi en spoel heb ik al vervangen door die van mijn andere, aarding ook al opgeschuurd, maar daar zoek ik nog wel wat achter, komt nog wel goed.

Daarnet heb ik nog even tijd gehad en wat zitten testen, na het plaatsen van een andere stator krijg ik nu vonk
Maar het is wat laat om hem nu in gang te trappen, dus dat is voor in het weekend.
Eerst nog alles eens nagaan met de momentsleutel en de kabelboom terug fatsoeneren.

Deze trx draait terug
Nog niet 100%, want hij lekt als een gek aan de uitlaat en de afstelling staat nog veel te arm heb ik gemerkt.
Morgen snel een nieuwe tube dichtingskit halen voor de uitlaat, want de mijne is op.
En dan nog wat afstellen.

Hier een paar foto's van de quad in z'n huidige staat:

JohnBeton schreef:Deze trx draait terug
Nog niet 100%, want hij lekt als een gek aan de uitlaat en de afstelling staat nog veel te arm heb ik gemerkt.
Morgen snel een nieuwe tube dichtingskit halen voor de uitlaat, want de mijne is op.
En dan nog wat afstellen.

Hier een paar foto's van de quad in z'n huidige staat:

verkoop je hem niet ??

momenteel wou ik hem nog houden tot minstens na de zomer, ik wil nog een paar dingen fijn afstellen, in het midden toerental staat hij nog ietsje te rijk en 1 achterband moet ik eens nakijken, die loopt lichtjes af na een paar dagen.