| QFB |

bravoure schreef:je kan volgens mij ook velgen en banden van een minibike nemen
als ik kaarten kan krijgen moedig ik je zeker aan

Van een minibike is veel te klein, de wielen die nu in de schets staan hebben een diameter van Ø50cm
en dat vind ik al te klein eigenlijk.

Dagkaarten zijn er altijd nog wel te krijgen, die kun je bij aankomst aan de deur zelfs nog kopen.

haha dit ga ik zeker wel bekijken
heel veel succes!

Ben even bezig geweest met eerste ontwerp van het scharnierende frame. De ophanging moet zoiets worden.



Gebruikte materialen: Staal
- Buis: Ø40 mm
- Strip: 40x4 mm
- Plaat: 4 mm

Weer paar uur lopen knoeien, reiger op/ingemeten en ertussen gepoot. Zoiets zou de basis
moeten gaan worden. Binnen kort nog ff op sterkte door rekenen en kijken of de veerkracht
goed gaat komen.

kunt aardig met teken programma overweg handige info voor als ik mijn aanhanger ga maken alleen moet mijn grondspeling minder zijn

ben onder de indruk
wat voor werk/opleiding doe je?

mobydirk schreef: ben onder de indruk
wat voor werk/opleiding doe je?

Werktuigbouwkunde met als specialisatie pijp en buis zegmaar

Is mijn werk dus ook zegmaar

Grondspeling ben ik ook nog niet over uit, maar hij zakt nog iets in zijn
vering. Maar dat moet ik nog ff aan berekenen, eerst ff een een goed ontwerp
uitwerken.

Ben er ook nog niet uit wat voor velgen het gaan worden, die moet ik nu eigenlijk
eerst ff hebben.. voor keur gaat uit naar peugoet fox of honda wallaroo achter velgen.
Heeft niemand die liggen?

Kleine update

Door tekenen jij dan kennen we gaan bouwen!!!!!

whahaha dan neem ik aan dat jij de rijder bent ??

een vraagje
waarom monteer je van die smalle banden ?
en niet quad wielen met dikke banden
misschien van die duin banden de voor banden dan?

sjmallie94 schreef:whahaha dan neem ik aan dat jij de rijder bent ??

yes!

mobydirk schreef: waarom monteer je van die smalle banden ?
en niet quad wielen met dikke banden
misschien van die duin banden de voor banden dan?

Há Dirk, verschillende redenen:

- hoe dikker de banden hoe groter de offset dus ook de krachten
- baan is hard genoeg om met smalle banden te rijden
- in die smalle wielen zitten lagers, daar hoeft alleen een as doorheen mijn
quad velgen moet ik nog hubs + lagers zien te vinden.
- zijn niet aangedreven of om te sturen, profiel en oppervlak heb je dus nauwelijks nodig
- heb maar 1 set voor velgen 2 (andere ligt straat op)

Als het niks weegt en niks voor stelt hoeft het ook niet groot en lomp te zijn, dat is beetje het
idee erachter. Grotere wielen/banden -> zwaardere/grotere ophanging -> zwaarder frame ->
grotere belasting op ophanging... etc. etc. etc.

En ard staad in ut bakkie, en hij weegt tog geen ruk. tegen over de 100kg van mij schoon aan den haak

jo wout, jij ook hier ?

nee, jij daar ?