| QFB |

Bedankt vr al die links ma kgeraak er nogal moeilijk aan uit aan al die dingskes, ben namelijk ne leek in die dinges. Kan er soms niemand ne gewone foto van ne carbu van nen blaster posten met erop aangeduid aan welk vijske ik stationair kan regelen? Of ist zo simpel niet? thx

Ik kan al de foto posten. Maar vd techniek weet ik echter (nog) niets af.



EDIT: carburator Blaster

is da van een Z, yfz, ...?

Wat is de engelse benaming van die ralentie vijs?

Chuckie schreef:Wat is de engelse benaming van die ralentie vijs?

idle srew

Als ik naar die technische afbeeldingen kijk van de carbu van nen blaster zie ik daar wel nergens idle screw staan ze.....

nee ma het uiterste rechts boven dan de ploftekening dat is ze wel maar is niet aangedruid. alle dat ik de plaats waar je je traagloop kan regelen. op je blaster staat dat als jeje zadel afneemten achter hem gaat staan net niet onder de tank links van die haak waar je zadel inpast (moeilijk uit te leggen)

hallo,

ik ben van sproeier 72naar75gegaan maar hij is nog altijd te arm(denk ik) dat stokje dat gebogen gaat op de bouchie is nog altijd wit.
alle dat denk ik, die pluchop, zo doe ik dat: ik sta stil zet em in zen 3de en rij vooruit dan zet ik het contact af en rem ik voor mijn oprit, draai ik de bouchie er uit.
hoever moet je normaal rijden vooraleer je het contact aflegt?
dank bij voorbaat

bwoja plugchop, ik zou er mij persoonlijk niet mee bezig houden. bij die viertakts ga je het eerder voelen dat ie minder trekt dan dat je bougie zwart of wit uitslaat. Maar als je toch wil weten hoe je dat moet doen, zoek even op het forum naar "plugchop", is een hele topic over.

hij trekt al sneller en hij gaat al sneller met deze sproeier (van72naar75).
heeft iemand een idee welke sproeier ik nu moet nemen, het is zo naar de grijze kant maar nog altijd erg wit.

ik ben julie heel dankbaar als julie me een klein beetje kunnen helpen

neem een sproeierke van 80 da zal wel volstaan dan!

airwolf schreef:neem een sproeierke van 80 da zal wel volstaan dan!

hartelijk bedankt ga morgen na school direkt om een 80,

ow neemeniekwalijk je rijdt met een tweetakt

Fré schreef:ow neemeniekwalijk je rijdt met een tweetakt

wie ik?
nee 4takt.
maar met wat geprutst komt dat hier weer in orde ( hoop ik)

ah ik ben weer eens mijne kluts kwijt