| QFB |

aan de gasgas is niet zoveel veranderd hoor , alleen wat opgeknapt... plan is inderdaad wel om hier andere a armen en veringen etc, onder te zetten. Dit zal nog wel even duren omdat er ook weer wat centjes verdient moeten worden omdat ik er het liefst long travel onder zet.

jep dat bedoel ik sorry of de onduidelijk hijd

weer wat nieuwe spulletjes!, de pro armor skidplate en nog wat dingen gehaald bij quadtuning, nog bedankt hiervoor!!

Heb je 2 kettingen?
Want zover ik weet heb ik op mijne maar 1 ketting, dus ook maar 1 voortandwiel

Nee, ik heb nu tandwiel 12, 13 en 14. Voor zandbanden tandwiel 12.., voor 20 inch tandwiel 13 en voor 18 inch tandwiel 14 of 13... even uitvinden wat het beste rijd.

ahzo, dat verklaard veel

Joa die 2 Rik en Ardjuh hebben heel lager met tandwielen en banden >.<'

Vandaag weer wat gedaan aan de TRX, Skid-plate er onder gezet en lagertje enzo vervangen. Ook een Allu plaatje gemaakt voor waar de warning label zat.

Oei, ik zie dat t vroeger precies een rode is geweest, en je lak begint af te gaan..
Da's balen..

klopt.., wel jammer had m liever rood gehad. Komt waarschijnlijk een andere kappenset op, of ik ga proberen deze weer rood te krijgen met een flinke hogedrukspuit

cilinderhead schreef:klopt.., wel jammer had m liever rood gehad. Komt waarschijnlijk een andere kappenset op, of ik ga proberen deze weer rood te krijgen met een flinke hogedrukspuit

met nen stomer ga da af, hogedruk met warm water.

dan ga ik dat eens proberen!

dat met een stoom kleaner moet wel gaan lukken ja werkt ook bij gewone lak om metaal doe ik ook vaak bij restoereren van tractoren ed.

heb je daar speciaal zon apparaat voor nodig? anders kan ik voor dat geld beter een andere kappenset kopen haha

als het een beetje los wil en je hebt een goede hoge druk spuit zou je het er daar mee ook af kunne blasen maar met warm water laat het nog ietsje makkelijker los maar je kunt het natuurlijk altijd proberen als je anders tog nieuwe kappen set wil