| QFB |

soooow volle bak

Bij mij klopt t precies mn toerenen snelheid echt waar.

yamahakoppel schreef:als ik mijn tandwiel verhouding in geef dan zou mijn raptor 190 lopen op 8000 toeren met standaard banden hij houd toch op bij 148 km/u en dan moet er nog niet veel mis zijn dus klopt langs geen kanten

theorie en praktijk is dag en nacht verschil

Vermoed dat je dan iets mis doet. Laat eens een paar op vanuit de database. Stuk voor stuk zijn het realistische waarden. Je kan hem natuurlijk ook vragen om uw quad in database op te nemen.

oke ik had mijn raptor 700 of yfm ingegeven maar de 700 staat er niet in dus had de 660 genomen wat eigenlijk al mis is
maar had de warrior ook ingegeven zelfde als raptor of yfm 350 bandenmaat 255/50/10 en zolang ik standaard tandwiel verhouding hield 13/40 of 16/38 klopte die snelheden ongeveer ja maar als ik mijn tandwiel verhouding 15/32 van de warrior in geef zou hij 121 moeten lopen wat hij dus niet doet op 8000 toeren zelfs niet op 9000

maar na nader inzien is het eigenlijk de bandenmaat 255/40/10 en dan kloppen die snelheden al iets beter want dan zou hij 111,4 moeten lopen op 8000 toeren maar ik krijg op 9000 toeren hem tot 115 km/u wat volgens de tabel 125km/u zou moeten zijn nu kan het wel zijn dat mijn toerenteller niet 100% tekent

maar dan snap ik niet dat er mensen zijn die beweren mijn quad loopt 160 met baan bandjes

van mij komt de snelheid (met 15t) op een 100km/u terwijl ik op gps toch 120 haal
en met een 13t tandwieltje is dat zelf maar 86 km/u meer

hmmm 160 met baan bandjes dan moet je wel heel klein gaan vanachter .
lijkt me ook sterk dat iemand dat rijdt hoor

haha dit topic gevonden,

aangezien lt gelijk is aan kfx 400, zou het tandwiel vervangen het zelfste moeten zijn,

de vraag is hoe krijg je het achterste tandiel er af,
op youtube is niks te vinden

thx cvb

Ketting los, boutjes waarmee je tandwiel op je tandwielhub vast zit losdraaien, en dan je tandwieover je hub heenschuiven, je zult wel 1 van je wielen eraf moeten halen

ahzo, kan het tandwiel over de hub?
dat wist ik niet, ohh dan lijkt het simpel bedankt voor de uitleg

mvg cvb

beetje draaien en kantelen dan gaat die normaal over de hub uit ja