| QFB |

Yair schreef:Wat is het voordeel van een cross stuur?

Voor mij vooral makkelijk omdat ik groot ben

LTR heeft zeker meer vermogen is ook een race quad, de LTZ heeft een enduro motorblok van een suzuki DRZ 400 , is dus gemaakt voor zo veel mogelijk vermorgen maar met zo weinig mogelijk onderhoud.

Kwa gewicht denk ik dat de LTR tikje zwaarder is, door de injectie, heeft bij nieuw model LTZ ook gezorgt voor paar kilo extra. de stalen achterbrug achterbrug van de LTR zal ook nog wel schep er op doen tegen over de ALU achterbrug van de LTZ

Zaterdag ongelukje gehad.
Band helemaal kapot vooraan,en ze alle twee vervangen,2 kenda banden nu vooraan.
Maar na het wassen gezien dat er een scheur in de armen is.Deze week nieuw stuk erop.

Oei, mooi dat je het gezien hebt. Geluk bij een ongeluk.

Oei, dat is balen! Hoe is het precies gebeurd??

Tegen de quad van mijn vader gereden,recht op de trekhaak.

Aaaah zonde, duur grapje denk ik. Slecht weekend blijkbaar. Heb zelf mijn as krom gerede

Net slecht nieuws gehad,heel mijn frame is naar de klote.
Moet dus vervangen worden,moest er iemand ene hebben van een nieuwe ltz of oude kan ook,laat me iets weten,nieuw zou dat makkelijk 1500euro kosten.

Verdomme toch ben er niet goed van

mag vragen wat dan niet goed aan frame is ??

En je zult toch komen aant kijken voor nieuwen model omdat ophangpunten veranderd zijn bij oud model frame kom je dan aardig wat aan te passen wat onnodig is.

sjmallie94 schreef:mag vragen wat dan niet goed aan frame is ??

En je zult toch komen aant kijken voor nieuwen model omdat ophangpunten veranderd zijn bij oud model frame kom je dan aardig wat aan te passen wat onnodig is.

Voorkant helemaal krom als je helemaal onderin kijkt zie je het.
Mijn dealer zei dat het kan met een oudere kader maar idd moet er veel aangepast worden.
Pfff klote zeg

how dan heb jij toch stevig tegen je vaders' quad aangeknald

Help me even ik zie alleen dat witte streepje bij de las rechts bij 2de buisje, meer kan niet direct zien, maar heet niet als je frame krom is dat het meteen nieuw moet als je niks merkt met rijden hoezo moet je dan ander frame hebben ??

Op die foto is het niet te zien maar als ik verder kijk dan zie je dat die daar ook krom staat,aan de olie ongeveer,zal morgen nog een foto maken.
Hij gaat naar ene kant bij het rijden,maar buiten dat die vanvoor krom is valt het mee,dus dacht gewoon de armen vervangen en het is opgelost maar blijkbaar niet.

We waren offroad aan het rijden en moesten plots stoppen en ik kon niet op tijd weg en rij recht met mijn linkse band op de trekhaak,hard reden we niet,mijn vader heeft een km teller en had 31km staan,want het was een slechte baan.

Zouw raar vinden, wil niet uitsluiten maar toch spoor opnieuw ingestelt en dergelijke ?? is er ook nieuwen band op gekomen want dat verklaart ook al meer, als je 1 nieuwen heb en 1 ouden.

Het is mijn dealer die het zei,dus ik denk toch dat hij het weet,of er toch meer van kent dan mij in ieder geval
Al hoop ik dat het niet waar is maar ik denk niet dat die mens daarover gaat liegen.