| QFB |

kan zijn maar als je zo geld uit wilt geven dan zou ik liever voor een 2e hands 1-mark gaan. Die zijn er genoeg

Jason McCoy schreef:kan zijn maar als je zo geld uit wilt geven dan zou ik liever voor een 2e hands 1-mark gaan. Die zijn er genoeg

Ik ben het op zich wel met je eens maar er zit toch nog wel een aardig prijsverschil tussen een Barossa en een Raptor 350 of LTZ. Barossa is een prima beginnersquad.

maar rpnd de 2000 betekent dat het ook iets meer mag zijn.

Dus als je beetje onderhandelt heb je bijvoorbeeld deze
http://motoren.marktplaats.nl/quads-en- ... tra-s.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Dan nederlands kenteken erop en brullen maar.

Dan is dat toch altijd interssanter dan een b-merk?
Een barossa is toch de immitatie van een raptor 350?

nee jason, een barossa heeft het frame van een blaster en verder is er niks yamaha

nee nee, dat weet ik wel maar is dus immitaie.
Van blaster ja? Zou kunnen.

Maar dan nog zou ik voor een a-merk kiezen.
Blokje is toch zelfde als wat je onder meerede van die chineze dingen vind?

neeeeeee het blok komt van een honda rebel motor heb ik me laten vertellen

dat is volgens mij niet waar hoor.

Maar ik zeg we gaan even wachten op de topic starter.

Deze discussie hoort hier niet

Een Barossa valt hier op het forum onder de B-merken, net als bijvoorbeeld TGB. Barossa komt uit Taiwan, de framedelen zijn grotendeels gelijk aan de Blaster dus het is makkelijk onderdelen halen. Het blok is van de Honda CB250, ze bouwen deze in licentie van Honda. Blok is niet kapot te krijgen, zuinig en sterk en vergt weinig onderhoud.

Verder voordeel van een Barossa is dat ze standaard al bijna tegen de 100 km/h lopen, dat maakt ze veel praktischer dan bijvoorbeeld een Polaris 200 die nog geen 70 gaat.

Die kopie van de Raptor 350 die je bedoelt is de Hsun 350.

In dat geval is de Barossa dus eigenlijk helemaal geen verkeerde keus