| QFB |

van uw stuur naar beneden is uw stuurstang ( stang waar het stuur op staat ) stuur kolom gelijk bij uw jeep

uw spoorstang gaat van het midden van de quad naar uw wiel, daar regel je ook het spoor mee daarom spoorstang

uw spoorstang kun je het beste controleren door hem volledig te demonteren en deze over een vlakke tafel te rollen alleen veel werk om alles te demonteren en monteren om later vast te stellen dat ze toch recht is

je kunt er ook een meetlat langs houden langs meerdere zijden dan kun je meestal al zien of ze gebogen is je kunt ook eens meten of beide spoorstangen even lang zijn dat kan ook al een reden zijn van scheef trekken
achter banden spanning kan ook problemen geven de voorste banden heeft weinig invloed op scheef trekken

Mijn Bombardier bleef naar een kant trekken, ook na uitlijnen etc. De bandenspanning was rondom gelijk. Dus dat kon het niet zijn dacht ik.

Totdat ik met een simpele centimeter band de omtrek van de achterbanden ging meten. Maarliefst 3 cm verschil! Oplossing: De kleinste band even goed oppompen, ca 2 bar, dan een nacht staan laten en vervolgens die band weer aflaten totdat de omtrek gelijk is aan de andere band. Resultaat is een perfect rechtuit rijdende quad. Ik rij nu achter met 0,1 bar drukverschil in de banden, maar daar merk je niks van.

De grap is dat het ook nog geen goedkope banden zijn die erom zitten!

Dit probleem heb ik dus ook....
Vanavond voor dat ik hier ging zoeken dacht ik, zal toch is naar me wielen kijken of ik iets zie. En ja hoor ik zie dit:


Andere kant:


Dit zal dus het vreemde gevoel in me stuur veroorzaken? De kromme stang zit namelijk ook los. Oorzaak is denk ik dat ik laatst probeerde een hoge stoeprand op te komen, maar dat ging niet en toen sloeg me stuur 'dubbel'. Had alleen nooit verwacht dat er zo snel iets krom zou zijn...
Nu vraag ik me wel het volgende af:
1. Wat moet ik nu vervangen? Alleen de stang of ook de punten waarmee die vast zit?
2. Kan ik hier nog mee rijden of is dat gevaarlijk?
3. Iemand een idee wat dit geintje kost?

volgensmij alleen de stang, een setje van 2 stangen kost rond de 30/50 euro maar het kan best zijn dat die kogeltjes er ook bij geleverd worden

Alleen de stang is goed. Je kunt er prima me rijden, gebeurd niks mee maar je quad zal beetje vaag zijn qua wegligging

Sent from my BlackBerry 9800 using Tapatalk

kun je ook recht plooien, even de stang verwijderen en in een bankvijs recht plooien als je dan de stang op een vlakke ondergrond laat rollen kun je zien waar deze nog krom is

1 kant is linkse draad en de andere is rechtse draad let daar even op. ook bij terug monteren zien dat beide ball-joints evenveel toeren in de stang zitten op een halve draai steekt het niet. ik draai 1kant juist even erop (halve draai) en stuur dan de ander ball-joint in de stang en draai ze dan op lengte

als je denkt heb liever een nieuwe kun je de stang ook alleen vervangen en de ball-joints hergebruiken

Ok helder! Bedankt voor jullie info!
Zal zaterdag is zien wat ik ermee ga doen, lijkt me nog niet zo eenvoudig om hem weer recht te krijgen, dus zal wel nieuw worden.
Die dingen gaan trouwens niet krom van op de zijkant (twee wielen) rijden toch? Dat doe ik namelijk nogal regelmatig..

Nee hoor dat kan zonder problemen.
Verwacht dat quadwinkel of andre van hetquadhuis ze wel heeft liggen.

Sent from my BlackBerry 9800 using Tapatalk

Leek me ook al sterk, mja dan is het enige wat ik kan bedenken de stoeprand.. probeerde er vanuit stilstand op te rijden om langs de file over het gras te gaan.. misschien gewoon pech
Ik zal zaterdag wel in Barneveld belanden, moet het voor zondag wel goed hebben hehe

Haha ja idd!

Sent from my BlackBerry 9800 using Tapatalk

Ik heb een warrior 350 en heb 2 weken geleden tegen een piket gereden.

De quad trok dan goed naar links als ik het stuur loslaat, en het stuur is ook scheef.
Ook dat ijzer op de foto is bij mij ook scheef.

Laat me graag de prijs weten van dat ijzer, dan kan ik hem ook vervangen als het niet te duur is.

grtz

Ik had het laatst ook bij me ltz.

Heb een nieuwe set gekocht van moose racing.

Is een stuk dikker dan origineel en voor 95,- euro heb je 4 kogels en 2 stuurstangen.

amai 100€,ik denk dat ik hem maar zo laat of als ik eens zin heb zal ik hem eens recht kloppen

Ik ben vandaag ff nieuw gaan halen, want rechtbuigen wordt nooit meer zo sterk als nieuw denk.
Aah fijn buisje alleen zeg maar € 50.. geld zat voor een paar gram ijzer, maar ga ervan uit dat het me niet iedere maand gaat gebeuren

Geef dan 5 tientjes meer uit dan is alles weer nieuw.
En de immitatie stangen zijn nog sterker ook.