| QFB |

zal zien hoe hard hem duwt eerste gedacht was een oplooprem maar als je bv een automatische wilt maken dit wil zeggen zodat je ook simpel achteruit kunt rijden moet je al met een veer gaan werken en om dan de veer en de weerstand van de oplooprem zelf in te duwen om toch te remmen dan gaat hem niet echt werken denk ik

ook heb ik zitten denken om een oplooprem te maken zonder veer en als ik dan achteruit wil moet ik wel een hendel verzetten om te blokkeren en dit zo maken dat als ik terug vooruit rij dit automatisch terug afspringt
zal zien zo ver ben ik nog niet remklauwen rempomp en leidingen heb ik al

Denk niet dat je heel veel achteruit gaat rijden met aanhanger? haha

Anders gewoon iets elektrisch erop zetten, hoeft niet veel voor te stellen volgens mij.. en als het niet
werkt is er alsnog niks aan de hand.

Veer zal je idd moeten gaan meten en rekenen... of genoeg instelmogelijkheden creeeren zodat je altijd
uit de voeten kunt.

Ik heb ook een karretje voor achter de quad, dezen heb ik 1 x vol met zand geladen dat zijn ong 3 kruiwagens. Dat was zeker meer als de helft van de quad. In het begin dacht ik ook van als je maar nu niet vooruit schuift als je harder remmen gaat. Na even op rechtstuk geprobeert te remmen ging dat zeer goed, ja de remweg word wat langer, en je merkt dat het aanhangertje gaat duwen, maar daarvoor zijn de remmen meer als genoeg.

Als je wilt kan ik je foto doorsturen.

mag altijd alle tips zijn welkom
maar een geremde aanhanger heeft iets "uniek" moet iets zijn wat een ander niet heeft

Dus het gaat er stiekem eigenlijk om dat je kan zeggen: Ik heb een geveerde en geremde karretje achter mijn quad


Maar ziet er leuk uit!! Ik had ook wel eens zon doormidden gezaagde auto als aanhangwagen gezien haha.
Misschien was dat wel iets

Verlangens naar het resultaat

heb andere dingen aan mijne kop niks meer aan gedaan

vandaag even aan de aanhanger gewerkt staat nu op zijn wielen ook even de veren getest met mijn 85kg veert hem goed
hier even een foto op zijn wielen moet de veer ophanging nog iets veranderen want hij staat nu te hoog op zijn poten

ook even voor een nieuwe sleutel gegaan omdat ik hem kwijt was volgend jaar heb ik hem normaal zodra ik de box's terug open krijg kan ik hem bevestigen en de randen van het frame rond de box's bouwen en de dissel op maat maken

Ben benieuwd Kris

vandaag mijn nieuwe sleutel binnen gekregen normaal vorige week maar ze hadden de verkeerde besteld had nochtans de juiste nummer gegeven ze begrepen het ook niet maar nu heb ik de juiste

morgen als de zin er is, wat verder werken thuis is toch alleen maar beeld en geen klank ben tegen mijn zin mee gaan solden shoppen moet de kerk in het midden houden alleen na 10 winkels en 20 kleding stukken passen was mijn zin op heb ze gewoon mee gesleurd dat ze dan maar alleen gaan

heb de trekhaak op mijn quad gemonteerd en de bekabeling voor de stekker aangesloten

nummerplaat moet ik nog iets hoger hangen steekt onder de brug uit maar veel hoger kan ik ook niet anders komt mijn demper op de plaat als hem volledig inveert

de verlichting werkt, stop lichten en richting aanwijzers wel even een nieuwe pinker relais moeten monteren de oude pinkte al langer veel trager en de nieuwe is ook iets zwaarder

proper gemaakt
ga je niet me je trek haaak tegen je kenteken zitten als je afdraait ?

komt daar niet tegen, mijn wielen raken eerder de dissel van de remork en dan staat hem al 80° gedraaid

Ziet er goed uit, begint nu beetje vooruit te gaan

Maar heb al paar keer gezien dat somigen de kenteken plaat tegen de heelguards maken, is dat geen optie voor je. Of mag dit niet ?? ?Ben niet bekend met belgie'se regels

Goed gemaakt en het staat wel mooi.