| QFB |

waarschijn lijk door extreme slijtage zit er een klein stootrandje in je cilinder door de slijtage zit er ruimte op je zuigerveren de bovenste zuigerveer tikt tegen dit stootrandje aan dit is wat het geluid meestal veroorzaakt

Mijn blaster heeft hier ook last van gehad of toch iets gelijkaardigs. Hij maakte in hogere toeren meer een tinkelend geluidje. Ik heb toen gewoon mijn zuiger en zuigerveren vervangen en sinds is het probleem verholpen.

probleem in hoge toeren fzo is er niet,
deze trek zeer goed op, in 3de versnelling krijg ik hem nog in wheeli dus ik denk niet dat de cilinder of zuiger al verzleten is.
En wanneer ik hem aankick zit er ook goed compressie op.

voila dit is de link van de video

http://www.youtube.com/watch?v=BP3cZrsBPyU" onclick="window.open(this.href);return false;

wat het is weet ik niet maar er mee rijden zou ik niet totdat ik wist wat het is
het lijkt er op dat er iets mee draait wat niet mee moet draaien of niet vrij komt

Lijkt mij ofwel de lager van drijstang -> piston,
ofwel die lager van de drijfstang op krukas zelf...Ik vrees voor het laatste eigenlijk...

ja idd drijfstang op de krukas. Ofwel krukaslager liggen dr uit. Tijd voor een revisie

wat het exact is, kan niemand zo zeggen, maar ik zou hem niet meer starten en het blok opendoen.
Ik volgens mij ook een lager, ofwel extreem veel speling op je piston.
Heeft die compressie ?

TDI1500 schreef:probleem in hoge toeren fzo is er niet,
deze trek zeer goed op, in 3de versnelling krijg ik hem nog in wheeli dus ik denk niet dat de cilinder of zuiger al verzleten is.
En wanneer ik hem aankick zit er ook goed compressie op.

Daar staat je antwoord dus

En hoe kan ik nog zien of er compressie is ? is er een andere techniek dan gewoon bij de kick aanvoelen of die moeilijk is ?


Ja ik zou hem wel graag willen opendoen maar het is nog tekoud daarvoor.

Als ik dat geluid hoor, denk ik aan lagerschalen die weg zijn?

Compressie meten met zo een instrument...Dat wordt dan in het bougiegat gedraaid, een garagist zou dit normaal moeten hebben.

even bij een autobedrijf langs en vragen of ze zo'n ding voor je kunnen bestellen, kan altijd makkelijk zijn en de simepere setjes kosten nog geen 50 euro

Zinloos om dat nu nog te gaan meten vind ik. Blok moet zowiezo uit elkaar. Dus dan vervang je ook meteen je zuiger lijkt me

Mee eens tijd voor echte kosten helaas !!
Allerlei andere dingen uitzoeken heeft geen zin , krukas of zuigergaten zijn gaar