| QFB |

bedankt!
Nog snel wat betere foto's gemaakt...

http://www.mijnalbum.nl/index.php?m=fto ... y=QSJO7FSV" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.mijnalbum.nl/index.php?m=fto ... y=WSOGGDYQ" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.mijnalbum.nl/index.php?m=fto ... y=YHBJMWBS" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.mijnalbum.nl/index.php?m=fto ... y=LLKBZUTJ" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.mijnalbum.nl/index.php?m=fto ... y=DZ6PLVQK" onclick="window.open(this.href);return false;

ziet er mooi uit. hij moet alleen nog wat lager

Ben er nog over aan het nadenken,
Wil af en toe ook wel eens off road gaan rijden...

Bestaat er geen air ride voor quads?
Of is dat ook niet ideaal?

volgens mij bestaat dat niet. Tjobbie heeft wel een hydraulische pomp voor zijn achterkant, maar die verhoogd/verlaagd de quad niet veel.
je kan ook zelf wat bouwen

Ja heb het ook even opgezocht,
je uitlijning verandert wel redelijk drastisch natuurlijk

Zal er nog even over nadenken of ik hem ga verlagen...

ja je uitlijning verandert wel veel, maar bij crossen maakt dit minder uit. daarom zou je de uitleining goed kunnen zetten voor wegbanden, maar dat hij dus bij crossen wat minder goed staat

ja idd,

eerst hem zo een beetje gewoon raken

al lekkere stukjes gereden in de sneeuw dan?

Niet echt eigenlijk, wacht nog op mijn nr plaat...

Ik moet zeggen dat ik de wegligging erg goed vind ondanks dat ie volledig origineel is.
Verlagen vind ik echt supermooi uitzien, maakt naar mijn idee de quad wel af qua looks
maar wil absoluut niks inleveren met off road rijden, daar heb je naar mijn mening juist een quad voor.
Eigenlijk zou je ze idd tijdens het rijden moeten kunnen aanpassen aan wegcondities.

Maar vind m zo 'hoog' geen slechte wegligging hebben.
Volgende maand verbreden ben benieuw hoe dat voelt.

Even een vraag in jou topic, sorry duck
Zou achter verbreden voldoende zijn of toch beter voor en achter?

Ja denk dat voor en achter verbreden het beste resultaat geeft!
Die van mij is enkel achteraan verbreed!

Ben nog aant twijfelen, andere A-armen of spoorverbreders vooraan?

oja, kan je andere A-armen steken met de std schokdempers?
Of ook ineens andere schokdempers steken?

Dan wordt het wel direct kostelijk...

als je off-road wilt gaan rijden a-armen, met spootverbreders krijgen je balljoints ets heel veel te verduren, als je ST (standard travel) a armen neemt kun je de originele veren laten zitten

Balljoints gaan nog wel maar je stuurstangen buigen krom. Zou dat ook idd niet adviseren.

Maar standard travel dan wordt je quad ook niet breder van he?
Dan kan je hem beter standaard laten.

Dus ofwel A-armen en schokdempers
Ofwel niet te hevig crossen met spoorverbreders