| QFB |

HondaTRX450r schreef:Mijne blijven ook loskomen, ik ga binnenkort kijken voor zon Lonestar moer die je kunt vergrendelen...

Die van mij komt niet meer los , locktide en een buis van 1,5 meter .

Ja dat kan ook,
Maar ik heb van Ton maessen eens gehoord dat ze die dingen nooit los krijgen en dat hun ook een buis van 2 meter nodig hebben om ze los te krijgen.. Dus dat weet ik ook niet haha.

En zon Lonestar moer ziet er ook wat mooier uit

Zijn ook weer lonestar centjes

ja helaas wel haha

Heb nooit last van, zoals ARX zegt, loctite er op niet te zuinig, passende steeksleutel er op , 1ste aan trekken met aangegeven kilo's , de 2de moer met je lichaam gewicht...

Ze bedoelen de bouten van de wielhubs die op het uiteinde van de as

Ow sorry verkeert begrepen...

Maar in die bout zit toch een splitpen doorheen, hoe wilt die los komen ??

En je hebt een schijf waar je moer tegen aan trekt, moet op originelen gezeten hebben die bol is, zo ) dan moet de bolle kant naar de moer zijn, als je dan de moer aan trekt duw je die schijf plat maar staat je moer op spanning tegen de flank van de schroefdraad zo komt die ook minder snel los.

de splitpen geeft wat speling, dat is maar om je moer niet te verliezen, heb mijne ook pas nog terug vast moeten zetten

heb dit probleem ook gehad nadat alles uit elkaar is geweest, heb gewoon de momentsleutel wat omhoog gedraaid en ook de splitpen om de moer geklopt. Nu niks geen problemen