| QFB |

Ik sluit me aan bij Jason, en ga me verder in deze discussie ook niet moeien. Maar koop voor dat geld wat je wilt uitgeven aan een quad om er 8000km mee te rijden, weten dat die quad dan op is als je daar bent, en niet wetend of je zelfs heelhuids daarkomt, en koop je een mooie cabrio. Dakje open, en cruisen maar. Ik denk dat je er zelfs meer plezier aan gaat beleven.

Just my opinion

jullie doen nog erger of een quad maar 10.000km kan

oke 10.000km op 1 jaar rijden of op 2weken is ook wel een verschil maar toch als je rond de 100km/u blijft is dat goed te doen vind ik, comfort is niks om naar huis te schrijven maar de fun die je kunt beleven is wel uniek
denk er juist aan best ook uw achter lagers vervangen want ik heb mijn al een paar keer rond de 10.000km kapot gehad

kilometerslang 100 gaan rijden gaat een raptor niet volhouden hoor. Cker geen honderden km's

dat je op reis wilt is prima, hiervoor een quad nemen, waarom niet.
echter als je enkel denkt aan de aankomst, dan klopt het niet,
de reis moet het doel zijn en niet de aankomst.
wat trouwens als je daar bent?
uw quad gaat ook anders rijden met alle bagage/benzine/.... erop.
moest ik tijd hebben, ik zo het ook doen.
echter langzaam aan, dat is net het leuke eraan, binnendoor, andere mensen tegenkomen enzovoort.


iemand meer info over de grizzly die naar afrika geweest is?

kan me herinneren dat er bij dakar ooit een mee gereden heeft nagenoeg standaard
heeft halfweg zijn blok gewisseld uit voorzorg
na inspectie bleek er eigenlijk niets mis mee
en denk toch dat ze daar zat te lijden hebben
maar op de snelweg 120 blijven kachelen ja dan gaat hij kapot

Dat is toch anders Cor. Die quads rijden niet de heletijd zo hard. In de woestijn moeten ze constant presteren. Als je op de weg rijd is de belasting op het blok heel anders

Als je dit gaat doen en je hebt weinig of geen quad ervaring ?

8000km?? vanaf utrecht is ankara waar ik zelf vandaan kom 3400km rijden. ben afgelopen zomer met de auto naar turkiye gegaan. geloof my het was zwaar snelheid tussen de 150 en 200km. en dan rijden we in een grote auto lekker contfertabel.

de wegen zijn niet altijd makkelijk zoals bulgerije yugoslavie armoede zat en corupte mensen genoeg kan zo een boek vol schrijven.. wegen met gaten vieze muggen vliegen. zwervers by de duane.. enz.

er zijn 2 optieS.

of je gaat naar italie pak je de boot ben je zo in turkiye of je pakt de trein in oosterijk en die zettn jou of vlakby de grens van turkiye..

ik wens je veel geluk toe.

ohhjah en de belangerijkste je komt gemengde benzine tegen en soms kom je geen benzine station tegen...

die 8000km zal heen en terug zijn zeker

Beetje onderzocht hier en daar

optie 1: in de transporter van mn vader gooien en vanaf istanbul lekker zelf cruisen.
optie 2: Met de trein, vanaf frankfurt naar oostenrijk, en vanaf oostenrijk naar Edirne met de trein alleen dit gaat rond de 700€ kosten. voordeel is deze reis brengt weinig risicos met zich mee alleen het lijkt mij het verstandigst als ik met mijn vader mee rij.

als er nog mensen naar de kust gaan in turkije dit jaar: bodrum/marmaris/ayvalik/altinoluk of istanbul en konya. Dan is de kans groot dat ik jullie tegenkom :D

Mijn advies, busje pakken. Je zegt dat t met de trein 700 euro kost. Je Raptor loopt ook niet op water he. Zowiezo moet je er rekening mee houden dat je onderweg ergens langs de ant van de weg onderhoud zult moeten gaan plegen. Denk aan verversen van olie, vervangen van remblokken etc. Je kunt er ook wel zeker van zijn dat er vroeg of laat iets stuk gaat. Dus de rit met de raptor is zeker niet kosteloos.

abi beste is da gj mee met u vader rijdt dan heb je minder risicos op ongeval en dat quad stuk kan gaan

Als je zo iets echt graag wil moet je het doen!
Het zal wel alles behalve comfortabel zijn.
Tevens heb je ervaring met quad rijden?
Het is erg wennen en direct zon afstand raad ik je zeker af.
Mocht je zoeits willen ....koop een goeie quad en bouw deze om tot een extreme quad wat alles kan hebben.
Denk dat je al gauw tegen de 10.000 euro gaat.
Denk aan reserve onderdelen wat je bij je moet hebben en gereedschap voor onderhoud.
Zorg dat je alles qua papier werk voor elkaar hebt internationaal!.
Tevens tegen over de politie want je staat in de schijnwerpers met zo'n apparaat.
Het is niet onmogelijk maar vegt veel voorbereiding en daar ben je zeker een half jaar mee bezig!.
Succes en ga voor je droom!!!!