| QFB |

yamahakoppel schreef:koop die maar ziet er nog proper uit

quad is voorkant verlaagt en waarschijnlijk spoor niet geregeld waardoor het spoor dicht staat en extreme slijtage geeft kan op 500km kaal zijn. bij een verlaagde quad en originele A-armen krijg je altijd wat meer slijtage aan de binnenkant zelfs met een goed geregeld spoor dit komt omdat de banden wat schuin komen te staan waardoor je meer druk aan de binnenkant krijgt.
dat deze banden zo kaal zijn komt omdat het spoor dicht staat

op de 3de foto zie je de voeg langs de band van de klinkers, het spoor staat dicht. nu kun je zeggen quad staat gewoon niet recht langs de lijn maar als je op de 2de foto kijkt zie je dat de quad met zijn kont meer naar rechts staat, als het spoor nu goed had gestaan stond het wiel schuin andere kant uit, op de voeg gezien dan.
als je de quad recht zou zetten dan zie je dat de band nog schuiner langs de voeg gaat staan

lees volgend topic even dan zie je hoe je het spoor kunt controleren en regelen
http://www.quadforumbenelux.com/viewtop ... or+regelen" onclick="window.open(this.href);return false;

yamahakoppel schreef:prijs is er ook naar

yamahakoppel schreef:Ook klopt uw uitleg niet je zegt is met aanbranden en moet absoluut aanbranden hebben Je zult cross banden bedoelen zeker

Darkzero schreef:

yamahakoppel schreef:Ook klopt uw uitleg niet je zegt is met aanbranden en moet absoluut aanbranden hebben Je zult cross banden bedoelen zeker

en aanbranden wil je al helemaal niet! (goeiemorgen kris )

yamahakoppel schreef:ja dat komt door die tablet en als je dan niet oplet krijg je dat dus