| QFB |

Je frame staat niet volledig in een mal lijkt me? Je subframe is op je laatste foto namelijk compleet getordeerd. Ik kan t mis hebben natuurlijk maar zo lijkt het wel.

Je achterbrug 15cm langer betekend ook een zwaardere veer er onder waarschijnlijk.

Jason McCoy schreef:Je frame staat niet volledig in een mal lijkt me? Je subframe is op je laatste foto namelijk compleet getordeerd. Ik kan t mis hebben natuurlijk maar zo lijkt het wel.

Je achterbrug 15cm langer betekend ook een zwaardere veer er onder waarschijnlijk.

Het frame hebben we losgemaakt ivm het passen van het motorblok, en staat scheef omdat we even het buizenframe aan een kant hebben losgemaakt!

De achterbrug is op dit moment een van de weinige dingen die 100% recht is, het lijkt anders omdat het bovenste gedeelte van het frame (waar het achterlicht en kentekenplaat normaal zit) krom staat, maar dit komt allemaal in orde.

Ik krijg hem niet eens mee als de lasser er niet 100% tevreden over is, dat heeft ie me al heel duidelijk gemaakt toen ik zei
dat hij er veels te nauw aan is

Wij deden altijd de frames volledig inkisten zodat er niks krom kan gaan staan op t moment dat je iets los maakte. Dan heb je later niet t gedoe dat dingen die stiekem toch iets verbogen zijn

Als ik je een tip mag geven. Kijk gelijk naar je rotor in je blok of deze van het nieuwe type is (magneten aan een stuk). Als deze nog van het oude type is moet je hem zeker vervangen. De magneten van het oude type laten los en veroorzaken een hoop schade in je blok. En geheid dat dit gaat gebeuren.plus de koppaking. Schijnt dus ook een kwaaltje te zijn van een gpz als het blok goed op zijn staart word getrapt. Ziet er goed uit

@ jason: hij had het frame compleet vast staan, maar hij heeft hem voordat hij hem open sleep compleet opgemeten ed.
ben er heilig van overtuigd dat hij straks rechter is dan hij ooit geweest is

@ scram: bedankt voor de tip !! ga voordat hij afgebouwd word kijken welk type er op zit, heb je nog tips waar ik voor
een goede prijs een nieuwe kan scoren?

hier nog zon mooi project haha familie

http://www.fzrclub.nl/smf/index.php?topic=16598.0" onclick="window.open(this.href);return false;

wat een geweld is dat

Zo vandaag na enige tijd weer eens bij de quad gaan kijken, de lasser was ondanks het warme weer toch weer wat verder gekomen:

Zo, na enige tijd weer een update....

Het motorblok hangt inmiddels prima op zijn plaats en de motorsteunen moeten alleen nog afgelast worden.
Ik heb een paar weken geleden een hydraulische pijpenbuiger aangeschaft en daar heeft de lasser goed gebruik van gemaakt door alvast een nieuw stuk frame te maken.
Hij buigt en last de laatste dingen waarschijnlijk komende week nog af en dan hoeft hij alleen nog verstevigingen te maken aan het frame, dan krijg ik hem terug en kan ik het frame spuiten en verder opbouwen.....het einde is in zicht!!

Hier enkele foto's voor de liefhebber:

Erg leuk project om te volgen.
Ga zo door.

kleijer schreef:Erg leuk project om te volgen.
Ga zo door.

Bedankt!!

Als ik je foto's bekijk vraag ik me af of je ketting niet de montagebouten van de schetst platen gaat raken. Zou er even een ketting op leggen om dat uit te sluiten. Nu kan het nog makkelijk aangepast worden.

eleventwentyseven schreef:Als ik je foto's bekijk vraag ik me af of je ketting niet de montagebouten van de schetst platen gaat raken. Zou er even een ketting op leggen om dat uit te sluiten. Nu kan het nog makkelijk aangepast worden.

Het lijkt idd op de foto dat de ketting hem gaat raken, maar gelukkig hebben we dat al gecontroleerd en hij raakt gelukkig niets!!

Vandaag nog even wezen kijken bij de quad en ik moet zeggen dat hij goede vorderingen maakt (zie foto's hieronder); hij heeft het nu zo gemaakt dat wanneer het blok eruit moet dat je de motorsteunen kunt delen en het blok kan dan met een motortakel heel simpel rechtstandig naar boven eruit getakeld worden, dit heeft als voordeel dat ook voor het vervangen van de bougies er genoeg ruimte is.....

Vandaag eindelijk weer eens tijd gehad om eens een kijkje te nemen bij de quad om te zien hoe ver de lasser gekomen is nadat ik hem laatst wat onderdelen en wat ijzerwerk gebracht had, en gelukkig is hij bijna zover dat ik hem weer mee kan nemen.....

Hij moet het frame alleen nog helemaal doorlassen en vestevigen en de rechterzijde van het frame aanpassen zodat het uitneembaar wordt en dan kan ik hem meenemen om (eindelijk) te beginnen met de wederopbouw.....

Hier een paar foto's van de vorderingen:

NU is er zoveel aan vervangen dat ik even niet zie waar je framenummer is gebleven