| QFB |

Heb al met gas geprobeerd en dan wil ie ook niet
Weet iemand welke bougie het beste is in een rappie 660 van 2001

Quad start ondertussen maar moet langs demarreren wie weet wat dat kan zijn ?
Miss carb s afstellen ?

Wat is langs demarreren??

Jason McCoy schreef:Wat is langs demarreren??

De starter moet toch een 20 second starten eer de motor aanslaat wat kan de oorzaak daar van zijn ?

Slechte onsteking of de brandstof komt slecht door.vuil in de carburateur of vuil filter.

dutchmoose schreef:Slechte onsteking of de brandstof komt slecht door.vuil in de carburateur of vuil filter.

Boogies niew dus daar zal het niet aanligge e
Carbs zijn zuiver
Bedoe je vuileluchtfilter ? Ziet er toch redelijk ok uit
Mar eens hij draait draait hij Perfect dus wat zou dat kunnen zijn ?

Vuil brandstof filter of troep in he tank.
Als je je tank helemaal leegrijd kan er troep meekomen.
Heb je net alles schoon gemaakt trek je vuile brandstof er door heen.
Maar een brandstof filter kan daardoor verstopt raken.
Ik weet niet hoeveel je of road rijd maar als je dat veel doet moet je ook periodiek je tank eens spoelen.
Maar onsteking denk dan ook aan de bougiekabel.is die niet gebarsten of lek.
Dat is dat hij doorslaat bij gebruik.een soort kortsluiting naar massa ivm slechte isolatie.

Lekke uitlaat? Start hij ook niet lekker van.

Hey goedemorge met mitchell ik heb een raptor 660 2004 ik heb gisteren mijn radiateur vervangen na het monteren even gestart eff laten lopen om te kijken of er niks lekt of dergelijke alles deed het goed vervolgens de kappenset er weer op monteren toen dat allemaal gedaan was wou ik hem starten en doet niks meer geen vonk geen geluid niks lijkt wel of de dodemans knop los is gegaan of iets hij doet helemaal niks elektriciteit doet het verder gewoon zou alles weer los kunne maken en kijke of ik een kabeltje heb geklemt losgetrokken ect maar anders zou ik het niet weten hoop een van jullie meer raad weet

Draait je startmotor ook? Anders zou je eens kunnen kijken of het startrelais ook spanning krijgt, en anders misschien even bij de bobine kijken of hier alle bekabeling nog goed zit aangesloten.

Oud topic maar wie weet helpt het iemand. Weinig echt verstand van technische zaken hier merk ik. Wat vaak bij 660’s gebeurd is dat de koppelingsschakelaar defect raakt. Oplossing is om deze zwart/gele draad achter je voorkap aan de massa te verbinden. Zonder massa op zwart/geel die naar je CDI gaat, draait de startmotor niet als bak niet in neutraal staat.

Dus direct een tip om dit te checken, start in neutraal. Niet starten in versnelling met koppeling in? —> zwart/geel naar massa verbinden. Opgelost