| QFB |

Rvs = inox

Die lampen zitten goed zo.
Je kan de boutjes wat korter nemen om het mooier te maken.
Ik zou er niet met andere klemmen oid aan beginnen.

staf schreef:Die lampen zitten goed zo.
Je kan de boutjes wat korter nemen om het mooier te maken.
Ik zou er niet met andere klemmen oid aan beginnen.

ga toch es kijken of ik die lampen achter die buis krijg, dan zie je niet al die bevestigingen. persoonlijk denk ik dat dat mooier zal zijn

achter de buis?
dan zie je enkel vooruit, beter een beetje draaien, zodat je ook links en rechts licht hebt.

moet het nog allemaal es bekijken als het veranderd is, post ik zeker een foto !

RVS is RoestVAST Staal en geen RoestVRIJ Staal.

Een veel gemaakte vergissing

Klopt als een bus. Op de uit radio hoor je het ook vaak verkeerd

Dat klopt 9 van de 10 keer.
Je hebt namelijk ook echt roestvrij staal. Is alleen zo duur dat je het nauwelijks ziet.

Minyi schreef:Dat klopt 9 van de 10 keer.
Je hebt namelijk ook echt roestvrij staal. Is alleen zo duur dat je het nauwelijks ziet.

Vergis je niet in rvs ,een goede kwaliteit gegalvaniseerd staal of thermisch verzinkt is zeker zo goed of soms nog beter en mooier.
In mijn vak gebruiken we veel rvs kwaliteit A4 en dan nog wil je niet weten wat dit doet in vochtige ruimtes.(atmosferische corrosie)
Rvs kan van binnenuit roesten en spontaan afbreken.
Dan is er bij ons nog de regel gebruik nooit rvs en gegalvaniseerd of ander staal met elkaar.(galvanische corrosie)
Maar in onze hobby is dit geen probleem ,maar doe er zeker een klein beetje vet aan als je ze gebruikt.
We zullen weer on topic gaan.
Ik vind het een goede oplossing met die hydrauliekklemmen en zeker met een paar mooie inbusbouten die mooi gelijk zitten.

kopervet en aluminium is altijd een goede combinatie

En draai RVS bouten niet aan met een slagmoersleutel. Ze kunnen zich dan "koudlassen"

Een anti seize -pasta verhinderd dit tamelijk.

Pas op: RVS A2 is veel zwakker dan een stalen bout. RVS bouten heb je ook in klasse 80 (A4);deze zijn heel wat sterker!

Laat ook nooit blank stalen bouten verzinken. Er kan waterstofbrosheid ontstaan door de electriciteit in het verzinkbad waardoor ze zomaar ineens bij het minste of geringate breken.

Nu doen de meeste het frame laten poedercoaten aangezien dit beter is......