| QFB |

Welkom op het forum! Je budget laat het toe om een A-merk aan te schaffen, op basis van mijn ervaringen zou ik je dat zeker aanbevelen. Zoals gezegd heeft Can-am een goede aanbieding in het prijssegment waar je naar kijkt.

Iedereen bedankt voor de adviezen. Het wordt er niet gemakkelijker op zo want ik dacht dat ik al wel wist wat ik wilde:)

Ik ben al een keer bij quadwise geweest en daar ook op een outlander gezeten maar wist zo niet meer welke dat was. Had mijn kop bij die witte landfighter demo denk ik. Maar goed, toch handig dat jullie meedenken.
Zo'n rotax blok trekt mij wel maar heb ik niet al ergens gelezen dat die veel warmte uitstalen op je rechter been?

@Paul, heeft die outlander ook een lier? En is dat de L uitvoering?
5 jaar garantie is natuurlijk ook wat waard.

Gr,
Gerrie

12.000 euro voor een 550 Arctic Cat?
http://www.arctic-cat.nl/index.php?opti ... &Itemid=56" onclick="window.open(this.href);return false;

java schreef:Wat lees ik nu quadwise can am dealer aan het worden?!

Nee, en dat ligt ook niet in de bedoeling. Wel kunnen ze nieuwe Can-Ams leveren en mogen dan ook het onderhoud doen. Met behoud van garantie. Toevallig staat er nu (nog) een Outlander 500L in de showroom. Weliswaar een verlengde, maar dat maakt verder niet uit voor het bekijken en proefzitten. Een korte is gewoon leverbaar. Net als de goedkopere 450.

Een Can-Am Renegade rij ik zelf op. Die zit nieuw ook rond de 10.000 Euro. Dus als je deze wil bekijken en eventueel even proberen dan is dat wat mij betreft mogelijk.

Met dit budget heeft Can-Am gewoon de beste aanbieding vrees ik. En nu met 5 jaar garantie.

Een Arctic Cat ga je niet redden. Die gaat sowieso over de 10.000 Euro. Dan heb je een kale uitvoering met stalen velgen ,"slechts" 38 pk en maar 2 jaar garantie.

De CF 550 is een stuk goedkoper. Biedt veel waar voor zijn geld, maar moet zich nog bewijzen daar het een splinternieuw model is. Hij ziet er zeker goed uit!

De Landfighter blijkt gewoon een goede machine te zijn. Op zich nog weinig problemen mee beleefd. Een paar keer een elektrisch (stekker) probleempje en dat is het.

Maar, nogmaals, als het budget het toelaat, dan zou ik persoonlijk altijd voor een Can-Am gaan. En voordat ik van reclame beticht wordt, dat is voor Quadwise de minst interessante quad om te verkopen

De Outlander heeft standaard geen lier, maar voor 200 Euro zit er een op, dus dat zou wat mij betreft nooit een reden zijn om een quad wel of niet te kopen.

De quad die bij Quadwise staat is een L model. Volgens mij zijn alle 500's dat tegenwoordig.

Een 500 Rotax blok wordt niet warmer dan andere motorblokken. Ik heb daar nog nooit wat van gemerkt.

dutchmoose schreef:12.000 euro voor een 550 Arctic Cat?
http://www.arctic-cat.nl/index.php?opti ... &Itemid=56" onclick="window.open(this.href);return false;

Precies die quad staat bij Quadwise in de showroom Het is een nieuwe overjarige machine. Dus niet helemaal te vergelijken. En slechts 38 pk uit een 1 cilinder. Tegenover 46pk uit een V-twin bij Can-Am. De Can-Am heeft 5 jaar garantie, de Arctic Cat slechts 2 jaar.

De prijs is overigens exclusief BTW en Exclusief BPM. Deze quad komt inclusief BTW, BPM en kosten rijklaar maken op 10.918 Euro. Dus het is een optie. Maar het zou persoonlijk mijn keuze niet zijn.

Paul Snip schreef:

java schreef:Wat lees ik nu quadwise can am dealer aan het worden?!

Nee, en dat ligt ook niet in de bedoeling. Wel kunnen ze nieuwe Can-Ams leveren en mogen dan ook het onderhoud doen. Met behoud van garantie.

Officiël service punt dus.

Of hoe ze het maar noemen.
Mooi voor ze. En voor de can am rijders uit het noorden.

Ik heb ook geen last van warmte op de benen hoor. Heb het wel gehad maar ik had schijnbaar ergens een hitteschild in de modder laten liggen

Ik heb op mijn huidige 800 wel last van warmte aan de linkerkant bij de uitlaatpijp, maar ik krijg er zo ontzettend veel plezier voor terug dat ik dat graag voor lief neem.

Bij mijn CF word de CVT kap erg warm. Als ik met laarzen of zo rij merk ik het na een tijde je . Heb ik mijn motor broek en schoenen aan dan heb ik geen probleem.

Met dit weer hou ik mijn knieën lekker tegen de zijkappen aan van mijn TGBtje.
En bij goed weer los van de kappen ,nergens last van.
Maar goed we maken het Gerry wel moeilijk met zijn keuze ,ik ben benieuwd wat het gaat worden.

Jason McCoy schreef:Jij blijft maar bezig met je Artic Cat te promoten he? Kunnen best leuke quads zijn maar jij bent de enige zo ongeveer die dr 1 heeft geloof ik. Kom ze verder nooit ergens tegen.

Ik zou zeggen lekker een Can-Am nemen. Goeie quads, meerdere goeie dealers etc.

Hij is niet de enige ik heb veel plezier van mijn Arctic cat cruiser 750

ArcticRoel schreef:

Jason McCoy schreef:Jij blijft maar bezig met je Artic Cat te promoten he? Kunnen best leuke quads zijn maar jij bent de enige zo ongeveer die dr 1 heeft geloof ik. Kom ze verder nooit ergens tegen.

Ik zou zeggen lekker een Can-Am nemen. Goeie quads, meerdere goeie dealers etc.

Hij is niet de enige ik heb veel plezier van mijn Arctic cat cruiser 750

En dat is twee!!!

Is dit de kale Landfighter? Qua uiterlijk dan.http://i1132.photobucket.com/albums/m57 ... fclvbn.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Das een Adly.