| QFB |

Je hebt eerder rond de 53pk. Stage 1 is ook niet echt ideaal in een 700 vind ik zelf. Stage 2 maakt hem in het middengebied lekkerder qua rijden. Vermogen blijft overigens ongeveer gelijk hoor.

Testbank was 56 pk. Klopt idd vind het ook niet helemaal ideaal stage 1. Maar de reden dat ik toch voor stage 1 ben gegaan is omdat ik dan de rest van het bovenblok orgineel kan laten. Heb gehoord dat dit ook met stage 2 kan maar dat schijnt niet super top te zijn. Had jij nog meer aanpassingen naast de stage 2 nokkenas ?

Stage 2 kun je enkel de nokkenas vervangen. Verder hoef je niks te doen. Ik had iid big 3, nokkenas, quickshift. Ongeveer iets over de 50 pk. Jij pakt wat pk's met een hoger compressie

Raad je aan om stage 1 te laten of naar stage 2 te gaan dan ?

Zowiezo stage 2

Trekt ie dan langer door of wat moet ik me er bij voorstellen?

Stage 2 is meer power in midden en hoge toeren gebied. Stage 1 is meer lage toeren gebied

Zal dit een groot verschil zijn met stage 1 ?

Ja, stage 2 is het meest vriendelijke. Is vergelijkbaar qua rijden met originele nokkenas alleen is de stage 2 scherper. En dat levert dus power op.

Maar dan lever ik dus wel trekkracht in ? Welke vertanding adviseer je bij de stage 2

Je levert geen trekkracht in. Je rijd toch in je midden toeren gebied. 16-36 reed ik mee

Als ik overstap naar stage 2, is het dan noodzakelijk dat ie weer afgesteld word of kan het ook plug and play?

Naar mijn logische redenering moet je hem terug laten afstellen als je stage 2 neemt.
Volgens mij komt het anders niet goed.

een vraagje ik heb nu ook een big 3 op me raptor 700 zitten, ben nu van plan een andere nokkenas erop te laten zetten word wss stage 2.
je hebt het over een quickshifter wat houd dit precies in en merk je verschil met normaal qua vermogen/schakelen ofzo?
en als t wat is waar kan ik die kopen?

dan nog een andere vraag zit wel is te denken aan een big bore raden jullie dit aan? en zoja zou ik dan nog wat hebben aan me stage 2/BIG 3?
bedankt alvast

Quickshifter is opschakelen zonder t gas dicht te doen of te koppelen. Das dus een heel andere manier van rijden

Verstuurd vanaf mijn SM-A500FU met Tapatalk