| QFB |

Omdat je massa per knipperlicht maakt. Dus 1 van de 2 maakt waarschijnlijk geen goeie massa

Maar dan moet het licht toch weer stoppen met knipperen als ik de schakelaar in de middenstand zet?

Das waar, lijkt me dan toch kortsluiting ergens. Dat in die schakelunit er toch spanning op blijft staan ofzo

Zijn het origineel geen 10w lampjes ? Je zou even bij je 800 kunnen vergelijken

Nah, het ligt echt niet aan de lampjes. Het ding kent naast alarmlichten maar één stand en reageert nergens op. Het is een wat uitgebreidere schakeling met een relais met wel 8 of 10 pinnen. Heb nog geen elektrisch schema kunnen vinden, het is wel een origineel systeem voor de Europese uitvoering...

Paar foto's nog naast grote broer:

Nice,nice!

Lekker van genieten

Is ook niet echt kleiner lijkt het. Of komt dat door de foto?

Klopt wel een beetje. Hij is korter dan de Max natuurlijk maar met die nieuwe banden staat hij zo'n beetje even hoog. En de achterkant ligt nog stuk hoger trouwens. Staat nu op de kar, morgenochtend naar de RDW.

hallo, in zo een quad zitten 2 relays, 1 voor de pinkers, en 1 voor de waarschuwingspinkertjes (zijn 2 aparte doosjes-)

Yannickvds schreef:hallo, in zo een quad zitten 2 relays, 1 voor de pinkers, en 1 voor de waarschuwingspinkertjes (zijn 2 aparte doosjes-)

Bij deze niet, hier is het één relais voor alles. Hij heeft 10 polen en het BRP artikelnummer is 710001447. Is in ieder geval een ander systeem dan op mijn 800 zit, al zou daar volgens de partslist hetzelfde op moeten zitten.

Keuring zit er op inmiddels...

Na het zien van jou Can am 400 ben ik opeens wel helemaal weg van dat model.

Wat kost zo een machine (occasion) zo een beetje, en vanaf welk bouwjaar is dit model?



Het is een 4x4 neem ik aan, begint bij 400cc? Tot? (Niet te vergelijken met een 300cc E-ton qua vermogen?)


Het zou zomaar mijn volgende quad kunnen worden, niet dat ik er veel haast mee heb, maar rustig verdiepen in dit model.

Tips waar opletten bij aankoop van een 2e hands outlander

Leuke quad hoor

Gisteren weer wat meters kunnen maken. Na lang puzzelen de oorzaak van de weigerende knipperlichten kunnen vinden, dat kwam doordat de bedieningsunit aan het stuur van binnen stuk was en een sluiting maakte, helaas niet meer te repareren. Daarom heb ik een nieuw schakelaar geplaatst op het dashboardje en deze aangesloten. Lampje in het achterlicht ook gelijk vervangen.

Verder heb ik de koppeling even goed schoongemaakt en de washer mod uitgevoerd. Met name dat schoonmaken hielp enorm, hij rijd nu een stuk soepeler. Eigenlijk vind ik dit wel een hele leuke quad om mee te rijden, hij is lekker licht en wendbaar. En in tegenstelling tot mijn andere kun je bij deze wat makkelijker verkennen waar de grens ligt. In een grote berg mul zand moest ik echt naar 4x4 om er nog uit te komen en even later terug van H naar L. Dat is veel uitdagender dan met een 800 waar je toch overal wel doorheen komt.

rijdt dat wel fijn? om als je links of rechts gaat eerst naar het dasbord toe te moeten om richting aan te geven.

mooi dat je het probleem gevonden hebt.

Nee, ideaal is het niet. Maar het werkt.