| QFB |

450(crossblok) heeft echt meer onderhoud nodig dan een bv 700 .denk dat bijna iedereen dit kan bevestigen

Verstuurd vanaf mijn SM-G388F met Tapatalk

Dat bevestigd iedereen omdat iedereen elkaar dat wijsmaakt. Ga maar met een 700 en een 450 op een crosbaan rond knallen en dan zul je zien dat die 700 ineens veel minder onderhoudsvriendelijk is. Als we kijken naar wie de vraag steld dan weet je dat zijn liefde voor quads groot is en dat er ruim op tijd een keer verse olie in gaat om maar een voorbeeld te noemen. Nee je doet geen 20000 met een zuiger zoals sommigen dat met een 700 doen maarja de onderhoud is ook goedkoper. Komt helemaal goed als dutchy een ds aanschaft. Ik zie geen enkel probleem

Verstuurd vanaf mijn SM-A500FU met Tapatalk

Jason McCoy schreef:Dat bevestigd iedereen omdat iedereen elkaar dat wijsmaakt.

He, ben blij dat dat misverstand ook eindelijk opgehelderd is. Vanaf nu ga ik iemand die een quad zoekt om op de weg te toeren een LTR450, YFZ450 of DS450 aanraden. Die machines hebben lekker veel koppel onderin, hoef je niet op toeren te houden, geven hun vermogen mooi geleidelijk af en je hoeft de zuiger helemaal niet vaker te vervangen.

Als Dutchy hier advies komt vragen dan kun je hem beter gewoon goed informeren dus alle voor- en nadelen vertellen van beide quads. Niet alleen maar DS blijven roepen maar ook vertellen wat voor quad dit is. Dan mag hij zelf een afweging maken en is het prima als bij uiteindelijk voor de DS kiest, maar dan weet hij wel wat voor quad hij gaat kopen.

DS 450 is een beest. Snel en licht. Maar inderdaad meer een cross-machine. Je kunt er echter bij normaal gebruik wel een hoop plezier van hebben. Iets meer onderhoud moet je dan maar op de koop toenemen.

De Raptor 350 is inderdaad wat meet Bullet-proof. Maar voor weg- en recreatief gebruik weer wat tam. Deze quad heeft ook oliekoeling. Daardoor wordt hij in de file wel heel heet.

Komt ie weer... Een mooie DS 650 niks voor jou? Worden af en toe ook aangeboden ergens tussen de 3 en 4000 Euro. Die zijn echt Bullet-proof en ook nog eens zeer snel!

Hahaha.

Een lange canam outlander is ook helemaal niet zwaar en is ook veel wendbaarder dan een raptor 700. Absoluut niet geschikt voor offroad ritten en voor op de crosbaan. Ik zou de jouwe maar snel verkopen jazzy.

Dat een quad voor t 1 is gemaakt en voor iets anders word gebruikt wil niet zeggen dat t absoluut niet kan.

Verstuurd vanaf mijn SM-A500FU met Tapatalk

Keuze is gemaakt
En ik ben er heel tevreden mee allemaal bedankt voor je reacties

Wat is het geworden? De befaamde ds die makkelijk ook op de weg kan rijden of de toch wat tamme raptor 350?

photo hosting

love it

Woeehhh da bom!!! Maar waarom isie nou al zo goor? Hij was zo mooi schoon!

Gefeliciteerd met je aankoop. Veel plezier er mee!

moest het wel uit probreren

hij is nu weer schoon maar dat kan ik niet over me zelf zeggen vrouw was niet zo blij toen ik thuis kwam hahahaha

Ha, gefeliciteerd man!

dankje
de raptor was en beetje te tam

Jason ik zeg datniet omdat iedereen dat zegt maar weet het gewoon door eigen ondervinding.

En heb genoeg met een yfz450 op de weg gereden .en zou het zeker aanraden qua prestaties maar wil gerust een yfz eens en een 700 willen zien dezelfde uren doen .

Verstuurd vanaf mijn SM-G388F met Tapatalk