| QFB |

Even een update tot dusver alles bijna los gehad kwam er vandaag aan het eind achter dat de bougiedop op de achterste cilinder doorslaat ,of dat het enigste probleem kan zijn weet ik niet morgen even 2 nieuwe halen
Paul bedankt voor de advertentie op ebay wil hem nog bestellen 1 op reserve is nooit verkeert.
Uitlaat er ook helemaal afgehaald zonder uitlaat gestart en liep een poosje goed ,maar begon toen weer onregelmatig te lopen de voorste cilinder vlamt ook meer als de achterste, kan door die doorslaande dop komen misschien ?

De rest volgt morgen Gr Hemmo

Paul Snip schreef:http://www.ebay.de/itm/Can-am-Renegade- ... Swa~BYYmAv

Staat toevallig op Ebay

Dank je Paul is besteld

hdraaijer schreef:Ben bij quadwise geweest voor mij het dichtste bij

QuadWise is een prima club maar ze zijn geen Can-am dealer. Ik zou je adviseren naar een dealer te gaan en het daar te laten onderzoeken. Die hebben niet alleen meer ervaring maar hebben ook toegang tot het netwerk van Can-am waar ze technisch advies voor je in kunnen winnen als ze er zelf niet direct uitkomen.

Zeker op basis van de tests die QuadWise al gedaan heeft moet een dealer daar snel wat van kunnen zeggen, je weet in ieder geval al heel goed in welke hoek de problemen zitten nu.

hyee

Je hebt gelijk Jazzy hij gaat deze of volgende week maar even naar quadwinkel,even een ritje van 2 uur naar barneveld.
Ik heb zelf nog verschillende dingen geprobeerd maar kom er niet uit,zover komt mijn kennis en meetapperatuur niet.
Eindresultaat volgt hier later wel

Gr Hemmo

goed idee Hemmo, success, ze weten je daar wel verder te helpen...

goedenavond allen

laatste update

Het hele probleem was uiteindelijk de brandstofpomp die gaf op de achterste cilinder geen brandstof genoeg.

Een goede vriend van me heeft hem helemaal nagekeken alles gemeten en kwam tot de eindconclusie,dat de achterste cilinder geen brandstof genoeg kreeg we hebben een nieuwe pomp besteld en geplaatst en hij trekt weer als een beer.

Nog een paar kleine dingen gedaan voor onderhoud en de can am is nu weer klaar voor 12 februarie in eext.(otr rit)

Dank jullie voor de adviezen en het meedenken en hoop jullie nog een keer tegen te komen in een rit

Groet Hemmo Draaijer

He dat is goed nieuws ,gelukkig.

Wel vreemd dat dan de achterste cilinder niet mee loopt...

Er zit volgens mij gewoon een t stuk in de leiding naar beide cilinders.

Mooi dat ie weer klaar is!!!

zou er nog wel ff een schoonmaak goedje doorheen draaien om je injector`s schoon te maken .
als een cilinder beter werkt als de ander kan het daar ook nog in zitten.

dit verklaart dus waarom hij ook in eens liep toen de luchtinlaat werd tegen gehouden. Heeft je klauwen met geld bespaart dit!

ik zie hier nergens geen kmstand of jaartal. als het een 2007 model is, veel kans dat de benzinepomp onvoldoende druk geeft. Moet altijd 3.5 kg zijn en mag niet dalen bij gasgeven.

mudfox schreef:ik zie hier nergens geen kmstand of jaartal. als het een 2007 model is, veel kans dat de benzinepomp onvoldoende druk geeft. Moet altijd 3.5 kg zijn en mag niet dalen bij gasgeven.

bouwjaar van de can am is 2009 en heeft nu 6600 km gereden

Zeker uw distributie geleiders laten controleren !!! Oud type die inslijt !!!

Ik snap nog steeds niet dat dan alleen de achterste cilinder niet mee loopt.

Of was het gewoon zo dat als er willekeurig 1 cilinder uitgeschakeld werd dat ie dan wel liep. Want dat zou te verklaren zijn. 1 cilinder neemt nu eenmaal minder brandstof dan 2...

Maar goed. Hij is weer klaar!

Het is gewoon de te weinig druk die zorgt dat motor onregelmatig draait en stilvalt in sommige gevallen.
Druk zoals ik al melde moet 3.5 bar zijn.