| QFB |

Banshee, brute power voor op de weg

Ik zou voor de DS gaan, lekker veel power

Wat kosten die E-ATV quads trouwens ?? En kan je daarmee ook hier mee op de weg rijden, want zo'n LC4 quad zou echt super zijn

als ik mag kiezen ga ik voor de shee kan je super veel mee doen en al metweinig middelen baan klaar maken

maar het geluid van de 4 takt prefereer ik zoooo boven de 2 takt uit. DS lijkt me inderdaad enorm zwaar, maar superstevig. Is ie erg lomp om mee te rijden?!

Domi schreef:maar het geluid van de 4 takt prefereer ik zoooo boven de 2 takt uit. DS lijkt me inderdaad enorm zwaar, maar superstevig. Is ie erg lomp om mee te rijden?!

wrm zet je dan die banshee er tss


grtzzzzzzzzzz

voor puur baan zou ik geen shee pakken.
- veel geluid
- beetje te vinnig (2takt)

greetz, Sam

Banshee is kanon op de baan, maar verbruikt veel, stinkt veel en je moet zelf de olie mengen.

juist,het verbruik. Dat is bij een shee inderdaad ook niet alles

Ik heb, na lang wikken en wegen, als laatste 2 de Raptor en KFX 700 overgehouden. Parcours zullen er niet meer inzitten denk ik. Enkel baangebruik en af en toe wat off-road. Bij Jumpingjet zag ik een KFX 700 staan voor 5.900 euro. De raptors daarentegen zijn toch duurder. Snap het niet echt...Kunnen KFX rijders hun ervaringen over die automaat hier eens posten? Hoe zit het met het geluid met bv. een Rino demper gemonteerd?

de automaat is super

je hoeft nooit terug te schaken in de bochten,
onmiddelijke reactie
de automaat schakelt traploos, je merkt het gewoon niet

hij is ook zeer onderhouds vriendelijk,
geen ketting en zo (cardan)

voor het gemak aleen al heb ik voor de kfx 700 gekozen

En dan nog de power hij raakt bijna overal en is snel


Het enige nadeel is dat hij redelijk wat weegt, je moet dus opletten in de (snelle) bochten.
Maar dat moet je bij alle quads doen he

Heb je enig idee waar de topsnelheid van de KFX ergens ligt? Ik zie bij ons regelmatig een vrouw langskomen met een KFX maar die rijdt echt op haar doodse gemak. Dan heb ik soms het gevoel van 'schakel toch op', want ze zit dan hoog in de toeren, maar omdat het een automaat is zal je daar zelf niets aan te zeggen hebben. In de bochten rijd ik sowieso voorzichtig. Ik rijd vaak met mn vriendin over straat en die KFX lijkt me ook voldoende ruimte en stabiliteit te bieden voor 2 personen. Hoe zit het eigenlijk met verbruik bij normaal, maar toch wel fatsoenlijk rijgedrag? Kan hij mee met de raptor, of zit er toch iets verschil in?

Greetz

yamaha raptor 700 en review maken hé

schiet je me even wat geld voor?!

ik zit momenteel aan een 80km per 10liter

de KFX zou ik nemen gemakkelijk om mee terijden zeker als je met twee op wil is sterk wel wat zwaarder wel zorgen dat je er mùet twee op mag zitten ge gomologatie en verzekering voor twee