Geplaatst: wo 13 jul, 2005 19:40
hahahaha zo heb je nog een dodehoek spiegel nodigRalph schreef:Als je er mee op straat rijd lijkt het mij best lastig.
Pagina 2 van 2
Geplaatst: wo 13 jul, 2005 20:06
Of een bordje met 'Pas op ik zwenk uit'
Geplaatst: wo 13 jul, 2005 21:51
Ik heb een langere achterbrug gehad op mijn blaster (blaster 500 wel 
).
Deze was 8 cm langer en qua besturing had ik geen probleem! Toch niet op parcour
Maar je gaat wel wat pk's verliezen denk ik.
).Deze was 8 cm langer en qua besturing had ik geen probleem! Toch niet op parcour
Maar je gaat wel wat pk's verliezen denk ik.
Geplaatst: do 14 jul, 2005 01:35
En waar denk jij die pk's dan wel niet aan te verliezen????
Geplaatst: vr 15 jul, 2005 22:12
Doordat die ketting langer wordt, wordt de lengte waarover de kracht gezet wordt groter . Ik zeg niet dat het 10 pk kost ofzo, maar toch 2 a 3!
En ik spreek uit ondervinding
En ik spreek uit ondervinding
Geplaatst: za 16 jul, 2005 13:12
ja word wel minder efficiente overbrenging dan maar dat scheelt toch niet zo veel?
Geplaatst: za 16 jul, 2005 21:43
Jawel, is zeker merkbaar. Denk 2 a 3 pk.
Geplaatst: za 23 jul, 2005 06:48
moet ik dan nog wat meer aanpassingen doen of haal ik dat met de remleidingen enzo ???
en ja ik snap dat ik dan wel een langere ketting nodig heb
en ja ik snap dat ik dan wel een langere ketting nodig heb
Geplaatst: di 26 jul, 2005 10:33
Hangt er vanaf hoeveel langer je hem maakt.
Normaal alleen kettig en remleiding vervangen.
De veer kan ook nog een rol spelen als je mx gaat rijden!
Maar dat moet je zelf testen.
Normaal alleen kettig en remleiding vervangen.
De veer kan ook nog een rol spelen als je mx gaat rijden!
Maar dat moet je zelf testen.