| QFB |

wel, progressieviteit van je ophanging/schokdempers geeft het voordeel van een zachter rijgedrag over kleine bobbeltjes, terwijl bvb bij grote sprongen nog voldoende gedempt wordt. De veerkracht neemt maw meer toe naarmate je wiel meer ingedrukt wordt.

Ik heb mijn lesje intussen al geleerd, voor mij geen veren meer die niet uit België of Nederland komen. Heb te lang gesukkeld met de valving van de Elka's. Nu zijn ze meer dan behoorlijk maar heb mijn les geleerd.

BTW, als er zijn die interesse hebben, mijn Elka's zijn te koop. Ga Intrax proberen.

Dat is inderdaad wel een nadeel. We zullen wel zien hoe ze het doen, ik neem ze ook op m'n nieuwe quad om te testen.

Het voordeel is dat ze in NL onderhouden mogen/kunnen worden. Maar een nadeel daarvan is weer dat ze elk half jaar onderhouden moeten worden om de garantie te behouden.

Fré schreef:wel, progressieviteit van je ophanging/schokdempers geeft het voordeel van een zachter rijgedrag over kleine bobbeltjes, terwijl bvb bij grote sprongen nog voldoende gedempt wordt. De veerkracht neemt maw meer toe naarmate je wiel meer ingedrukt wordt.

heeft dat te maken met de verschillende veertjes tripple of dual rate; of zit die eigenschap ergens binnenin de veer?

heeft reiger dit dan? nee zeker

~JoAcHiM~ schreef:

Fré schreef:wel, progressieviteit van je ophanging/schokdempers geeft het voordeel van een zachter rijgedrag over kleine bobbeltjes, terwijl bvb bij grote sprongen nog voldoende gedempt wordt. De veerkracht neemt maw meer toe naarmate je wiel meer ingedrukt wordt.

heeft dat te maken met de verschillende veertjes tripple of dual rate; of zit die eigenschap ergens binnenin de veer?

heeft reiger dit dan? nee zeker

Jawel reiger heeft dit ook, bij reiger is de veer niet op 1 manier gewikkeld maar ook dichter bij elkaar en verder van elkaar vandaan, in amerika gebruiken ze veren die van boven tot onder hetzelfde gewikkeld zijn, en hun gebruiken meerdere veren om tot hetzelfde resultaat te komen als wat wij met 1 veer doen.

reiger heeft er ook met 2 veren. Heb dit gezien bij W-Tec op hun machines

Sg6 schreef:reiger heeft er ook met 2 veren. Heb dit gezien bij W-Tec op hun machines

ja,maar raar dat meassen ze niet wil verkopen zegt dat ze nx waard zijn !!

grtzzzz

banshee--lover schreef:

Sg6 schreef:reiger heeft er ook met 2 veren. Heb dit gezien bij W-Tec op hun machines

ja,maar raar dat meassen ze niet wil verkopen zegt dat ze nx waard zijn !!

grtzzzz

mjah denk dat ieder zijn type veer zo een beke kiest. Ze hebben ons daar ook uitgelegd waarvoor die kleine veer dient maar ik ben da wel vergeten ze. Fre zal da wel onthouden hebben zekers??

No Limit YFZ schreef:Ik heb mijn lesje intussen al geleerd, voor mij geen veren meer die niet uit België of Nederland komen. Heb te lang gesukkeld met de valving van de Elka's. Nu zijn ze meer dan behoorlijk maar heb mijn les geleerd.

BTW, als er zijn die interesse hebben, mijn Elka's zijn te koop. Ga Intrax proberen.

Dus dan zou je deze veren en a-armen niet aanraden? (liever Belgische en Nedelandse producten)
Wat denk jij persoonlijk over dit product?

De A-armen van hydro dynamics en andere veren (WP,PEP,Reiger,Ohlins...) is waarschijnlijk dan ook niet aan te raden omdat het een komplete set is en ze waarschijnlijk voor elkaar gemaakt zijn. ofniet???

Mestdagh Alexander schreef:De A-armen van hydro dynamics en andere veren (WP,PEP,Reiger,Ohlins...) is waarschijnlijk dan ook niet aan te raden omdat het een komplete set is en ze waarschijnlijk voor elkaar gemaakt zijn. ofniet???

Het beste koop je gewoon een europees product veel makkelijker met aanpassen en onderhoud. WP Ohlins Reiger Intrax (vls) zijn allemaal goede merken waarbij je je eigen set armen naar keuze kan kopen en de schokbreker wordt dan naar de rijders gewicht en wensen aangepast. Alleen wordt bij reiger niet op het gewicht van de rijder gelet dacht ik.

Sg6 schreef:

banshee--lover schreef:

Sg6 schreef:reiger heeft er ook met 2 veren. Heb dit gezien bij W-Tec op hun machines

ja,maar raar dat meassen ze niet wil verkopen zegt dat ze nx waard zijn !!

grtzzzz

mjah denk dat ieder zijn type veer zo een beke kiest. Ze hebben ons daar ook uitgelegd waarvoor die kleine veer dient maar ik ben da wel vergeten ze. Fre zal da wel onthouden hebben zekers??

ik heb er toen ook met maessen over gepraat, bij de oude reiger zit het systeem in de veer gewerkt, die nieuwe veren van reiger hebben alleen nut bij het springen en is een soort long travel veer, ik had ze toen besteld bij maessen maar ton heeft me uiteindelijk de gewone bezorgd omdat ze de nieuwe niet goed vonden voor hier te rijden.

Mestdagh Alexander schreef:

No Limit YFZ schreef:Ik heb mijn lesje intussen al geleerd, voor mij geen veren meer die niet uit België of Nederland komen. Heb te lang gesukkeld met de valving van de Elka's. Nu zijn ze meer dan behoorlijk maar heb mijn les geleerd.

BTW, als er zijn die interesse hebben, mijn Elka's zijn te koop. Ga Intrax proberen.

Dus dan zou je deze veren en a-armen niet aanraden? (liever Belgische en Nedelandse producten)
Wat denk jij persoonlijk over dit product?

euh mense, da manneke heeft ier een topic gestart en heeft nog ni veel ontopic reacties gehad

greetz, S

Wel een beetje on topic Over de veren ben ik het wel eens, maar ik heb nog geen ervaring met HD, dus misschien valt het wel mee.
Het ging mij ook vooral om de a-armen voor de import.

ik vind als je bij hd besteld dat je beter de arms + de veren koopt
beter als dat kun je toch niet zijn, alles is op elkaar afgestemd
die mannen zullen toch niet zomaar iets in elkaar slaan en het dan op de markt gooien
ik wacht nog even af en dan beslis ik