| QFB |

yamahakoppel schreef:ik heb mijn spoorverbreders gehouden ja ik vind dat de velg dan mooier uit komt binnenkant velg is mooi langs mijn schijfrem als je langs boven kijkt en door de spoorverbreder is het gat in de velg iets kleiner wat het zicht langs de zijkant ook mooier maakt

ok, alleen wel meer stress op je lagers, ach ja, het oog wil ook wat

elke wijziging is meer stress op iets en inderdaad het oog wilt ook iets

Was al benieuwd of jij een topic had Tjobbie,

Met die vette machine van jou,maar nu staat hij een beetje boven aan nou zie ik hem pas.
Maar ook jij goed bezig.
Zal van de week even een foto schieten van die full fligt draag armen ik heb ze er nou onder zitte.
En me nieuwe achteras heb ik ook al klaar liggen G-force + weet ik niet het breeds wat er te krijgen is.
Vooral zo door gaan

Gr R1aptor

R1aptor schreef:Was al benieuwd of jij een topic had Tjobbie,

Met die vette machine van jou,maar nu staat hij een beetje boven aan nou zie ik hem pas.
Maar ook jij goed bezig.
Zal van de week even een foto schieten van die full fligt draag armen ik heb ze er nou onder zitte.
En me nieuwe achteras heb ik ook al klaar liggen G-force + weet ik niet het breeds wat er te krijgen is.
Vooral zo door gaan

Gr R1aptor

als je wil zou tof zijn,had jij nog een standaard as dan?
kweet ook nie, maar aangezien ik vaak op de snelweg zit wou ik perse een goede as hebben niet zomaar afbreekt.
ik dacht dat iemand hier op het forum ook een G-force had maar spontaan brak tijdens een rondje scheuren.
vandaar dat ik geen risico wil lopen.

die brute bak van jou overtref ik niet hoor

hierna toch echt sparen voor een paar dikke velgen

correctie: dat was een MX force as

tjobbie schreef:

R1aptor schreef:Was al benieuwd of jij een topic had Tjobbie,

Met die vette machine van jou,maar nu staat hij een beetje boven aan nou zie ik hem pas.
Maar ook jij goed bezig.
Zal van de week even een foto schieten van die full fligt draag armen ik heb ze er nou onder zitte.
En me nieuwe achteras heb ik ook al klaar liggen G-force + weet ik niet het breeds wat er te krijgen is.
Vooral zo door gaan

Gr R1aptor

als je wil zou tof zijn,had jij nog een standaard as dan?
kweet ook nie, maar aangezien ik vaak op de snelweg zit wou ik perse een goede as hebben niet zomaar afbreekt.
ik dacht dat iemand hier op het forum ook een G-force had maar spontaan brak tijdens een rondje scheuren.
vandaar dat ik geen risico wil lopen.

die brute bak van jou overtref ik niet

hierna toch echt sparen voor een paar dikke velgen

correctie: dat was een MX force as

Ik rij nou met een TEAM achter as ben er erg tevrede over alleen hij is te smal.
Toen de tijd bij Rob Kuipersracing gekocht hij zei dat dat de breedste as was die er was?
Maar nou met me breede draag armen voor is hij achter echt veel te smal,
Rijv nou met dubbele spacer achter en is nog 5cm te smal moet eigenlijk 3 dubbele spacers,
maar dat zie ik niet zo zitten
Dus ga ik de G-Force maar probereb en ja breken???dat hoop ik ook niet dan wordt ik echt gek!!!!!!!
Maar Mobydirk rijt er nou ook al een tijdje weer mee en tot nu toe gaat dat goed,
Hij had met die chinees er erg veel last van met zijn gewicht en pks hahaha.
Vind het gewoon leuk die quads en hoe andere er ook mee bezig zijn.
Die van jou is ook bruut, alleen geen R1 maar wat ik al vakker heb gezegd op het forum is zo te regelen heb er nog 1 op vooraat liggen.

Gr R1aptor...

lekker spul tjobbie!!

R1aptor schreef:Ik rij nou met een TEAM achter as ben er erg tevrede over alleen hij is te smal.
Toen de tijd bij Rob Kuipersracing gekocht hij zei dat dat de breedste as was die er was?
Maar nou met me breede draag armen voor is hij achter echt veel te smal,
Rijv nou met dubbele spacer achter en is nog 5cm te smal moet eigenlijk 3 dubbele spacers,
maar dat zie ik niet zo zitten
Dus ga ik de G-Force maar probereb en ja breken???dat hoop ik ook niet dan wordt ik echt gek!!!!!!!
Maar Mobydirk rijt er nou ook al een tijdje weer mee en tot nu toe gaat dat goed,
Hij had met die chinees er erg veel last van met zijn gewicht en pks hahaha.
Vind het gewoon leuk die quads en hoe andere er ook mee bezig zijn.
Die van jou is ook bruut, alleen geen R1 maar wat ik al vakker heb gezegd op het forum is zo te regelen heb er nog 1 op vooraat liggen.

Gr R1aptor...

i know, ik zag pas geleden een compleet R1 blok tekoop van een hobbyist die ermee ophield en dat blok zag er echt puntgaaf uit + helemaal opnieuw gespoten voor iets van 800 euro compleet met kabelboom gaskleppen etc, etc.
maar ik heb nu al bijna ruzie met de vrouw, laat staan als er een R1 blok op komt.
Pherhaps in the future

@airwolf, tja dat weet ik pas als het binnen is

Denk trouwens dat met die 3 inch erbij, de remleidigen wel verlengd moeten worden? En een langere ketting achter zal ook wel nodig zijn.

haha! ik weet t, maar ik wil er nog niet aan want daar heb ik het geld niet meer voor, dat wordt volgende maand.

tjobbie schreef:haha! ik weet t, maar ik wil er nog niet aan want daar heb ik het geld niet meer voor, dat wordt volgende maand.

Heel slim. Precies zo'n vriendin hier

Ik heb de +2 inch armen van W-lies zn 600 gezien en dat was breed:) Maar als straks die +3 van jou komt word het pas smullen Hoe breed word het van buitenkant tot buitenkant velg? Weet je dat?

dat weet ik als ik ze geleverd/gemonteerd heb

heb toch nog maar gelijk speedlines besteld



daar kom ik toch niet onderuit

eerste pakketje is binnen!

snel monteren dan! foto's
nog geen gezeik met het vrouwtje?

heb ik ondertussen al gehad.
maar daar heb ik wel een avondje ruzie voor over
zodra ik aan de gang ga zal ik foto,s trekken ok.
ik denk van het weekend.