| QFB |

heb je nog olie in je versnellings bak
trek je hem hoog genoeg omhoog en voel je verschil in schakelen t.o.v. in het begin
ik zou toch zo rap mogelijk eens grondig onderhoud laten doen in een betrouwbare garage voor zeker te zijn

De olie is nog geen half jaar geleden vervangen. Hoe kan ik zien of er in de versnellingsbak nog olie genoeg zit?
En ja ik trek hem hoog genoeg op, hetzelfde als altijd. Ik heb er tot over een half jaar nooit last van gehad. Het gebeurd ook niet elke keer, soms gebeurd het gewoon niet maar het kan evengoed een keer of 2,3 gebeuren tijdens een ritje.

Ik dacht hem binnenkort eens naar quadcentrale te brengen.

moter en versnellingsbak is 1 geheel dus oliepeil van moter controleren is goed

persoonlijk heb ik het niet op quadcentrale voor onderhoud, ik kom er enkel voor onderdelen

Jij gaat bij quadshop dan?

mcg racing is wel wat verder maar ben daar zelden gekloot, heb er al eens een discussie gehad maar is toen ook proper opgelost

quadshop sorry arrogante mensen. quadcentrale na 3 keer onderhoud was mijn luchtfilter nog steeds niet proper gemaakt zag er niet vuil uit volgens hun omdat ik enkel op de baan rij.
ik ga nu al bijna 5 jaar bij mcg racing of vroeger jumpingjet of doe zelf ook wel iets. ze hebben bij quadcentrale ondertussen wel al een andere technieker maar toch zo een antwoord blijft hangen en ik ben koppig

of gelijk een kennis van me pa die blijft er langs staan tijdens het onderhoud

Quadshop kan ik me in je mening vinden
En ja mcg had ik ook al naar gekeken, maar is meer dan een uur rijden..
Mss moet ik gwn eens proberen bij quadcentrale, ik geef een gedetailleerde lijst mee van alles wat ik wil dat er vervangen moet worden enz, en dan zie ik wel. Ik heb hier zelf ook nog wisselstukken liggen, dus die moeten ze gwn gebruiken.

Als ik heb besloten wat ik ga doen en alles achter de rug is, zal ik mijn ervaringen hier delen

Ai, als dat maar niet in je versnellingsbak zit
Suzuki en versnellingsbakken zijn geen goede vrienden, spreek uit ervaring.

Ik denk dat iedereen wel verschillende meningen heeft over elke garage. Ik ga altijd bij Reytec in Paal, maar ik weet niet of zij Suzuki doen. Voor Yamaha vindt ik het de beste en betrouwbaarste garage.

Wat als het dat wel zou zijn?

Schakelvork mss, of tandwielen afgesleten maar dan heb je wel al wat schuursel moeten vinden bij het olieverversen.

Mijn neef heeft ong hetzelfde probleem gehad met zijn LTR. Die schoot soms gewoon in versnelling of uit versnelling of wisselde van versnelling als het niet moest, en niet als het wel moest. Ik hoop dat het dat niet is want dat was niet goedkoop

Ik hoop het ook niet..
Dat wordt in alle geval een ferm onderhoud.. Zal ook niet goedkoop uitvallen denk ik.

Alleen de LTR heeft problemen met de versnellings bak , zelf heb ook LTZ van 05 , en die schakelt nog perfect, nergens wat aan.

Nja, ik had een LTZ van 08 en daar heb ik de derde versnelling kapot gereden.

Laat ons hopen dat het niets van dat alles in..

In alle geval, ik heb eindelijk nog eens een nieuwe update! Ik wilde al lang ledverlichting monteren en eindelijk is het dan zover. Het is iets wat je ook niet elke dag ziet op een quad en ik ben er blij mee De kabels wegwerken heeft me nog wat prulwerk gekost, maar dan heb je uiteindelijk ook wat.

Plaatjes zeggen meer dan woorden:





Met dank aan http://www.b-electronix.com/ voor de ledverlichting!




En nog een vraagje: Ik ben aan het kijken voor nieuwe voorbanden & velgen, maar tussen stalen en aluminium velgen zit wel een heel groot prijsverschil Nu zie ik wel enkele voordelen van aluminium velgen ( lichter, niet roesten enz), maar zouden stalen velgen dan zo minderwaardig zijn?

Schoon gedaan!
Ik zou gewoon voor douglas brede velg/band gaan hoor