| QFB |

Tnx, maurice,jep.

darksaint schreef:ik ben effkes beginnen lezen vanaf page 1 tm +-15...

als ik vragen mag: uw velgen zijn 12 breed? met 10" banden,klopt dit.
dus 225 40 10 banden op 12 breed?

ik vind uw velgen combinatie te gek,daarom deze vraag.
greets!

255-10" op 12j breed

Boncari schreef:

tjobbie schreef:bedankt kanjers

mike04011977 schreef:had je maar zeerheid voor de helft dat ze mee rijd

als ik jou was zou ik hem binnenkort maar eens laten taxeren en hem voor dat bedrag verzekeren

moet ik idd. gaan doen ja.

Prachtig Tjobbie!!!

Maar jouw quad is wel zo beroemd, ik zou m nooit stelen. Ik denk dat ik m dan nooit kwijtraak, je zet m ook niet zomaar ff weer standaard....

buiten het stelen, als ie in puin word gereden krijg je teminste de waarden waarvoor die getaxeerd is
en niet dag waarden

Jaja, kan niet anders dan 'mooi' zeggen

Ziet er strak uit. Rood en zwart passen echt goed bij elkaar.

Doe je de veren ook nog een beurt geven ?

PI3R schreef:Ziet er strak uit. Rood en zwart passen echt goed bij elkaar.

Doe je de veren ook nog een beurt geven ?

daar had ik dus de goud met chrome yss veren voor bedacht maar die waren gewoonweg tekort.
dus op de veren moet ik nog iets gaan verzinnen maar dit blijft niet in ieder geval.

Ik heb daar voor al een oplossing voor gevonden en ik zeg het u zelf het ziet er niet slecht uit, als ik thuis ben dan post wel wat foto's.

nog nie thuis?

ziet er echt goed uit

hoe breed is die voor en achter?

En nu genieten maar want hij heeft lang genoeg stil gestaan eh
Veel succes ermee!
Greetz

Stevens schreef:ziet er echt goed uit

hoe breed is die voor en achter?

zo rond de 140 voor/ achter iets smaller ivm. kromme as.

@leroy: idd. aanstaande vrijdag ondanks het commentaar van mobi naar kaatsheuvel voor een ritje op de dyno.
in eerste instantie voor de juiste f/a verhouding te behalen maar toch ook stiekem een beetje om te kijken wat ik er op vooruit ben gegaan ten opzichte van standaard.

neeeeeeeeeeeee
dat moet je niet doen !!!!!!!

ach waarom ook niet
het was maar een tip snik snik
ik ben benieuwt wat er uit komt 100pk????

haha was dat maar zo, schat/hoop een pktje of 65 a 70
kon er meer uithalen door er een stroker van te maken en de compressie te verhogen maar dan wordt het turbo verhaal niks meer.
de beste meneer zei dat ie pas 15jaar ervaring had met powercommanders dus neem aan dat het wel goed zal komen
denk dat het ook afhankelijk is van de tandwielverhouding.
is het niet zo dat als ik achter een kleiner tandwiel op leg dat ik op de bank meer pk,s krijg te zien(mits het blok het vermogen heeft) maar minder koppel?
100pk barriere wordt gehaald/overschreden met turbo.
100pk 1cil dat zal wel koppel hebben!

of juist niet
die honda vtec motoren (crx)
hebben ook dikke pk's maar bijna geen koppel
maar ja gaat hem er heen rijden?
kan je hem niet beter op een kar zetten voor de zekerheid?

het is nog geen 20km van mij vandaan dus dat moet wel lukken.
ik heb een map ingeladen die ong overeenkomt met mijn setup, gekregen uit america dus hij zal in ieder geval niet veel te schraal lopen, en ik trap m toch niet op z,n staart, dat mag hij doen.

o dan zal het wel goed komen
het zou zo zonde zijn als het stuk zou gaan
ik duim al vast voor de uitkomst
ps weet je wel hoe veel pk je eerst had?