| QFB |

Ik denk dat het iets is waar hij iets sneller van word

Zakie schreef:De quad is zo goed als af, wil nog wel een paar dingen veranderen.

................ en ik zoek nog een NOS fles

Is die weer te lang heel gebleven? Of is het voor de bestuurder?

Hahaha, nee ard het ligt anders, ik word elke keer zwaaiend ingehaald door ene peter skull en daar wil ik heel graag een verandering in maken.

gokje, R6 of R1 blokje (of iig iets in die richting)

nou tijd voor de onthulling Zack, wat is het geworden.

Zakie schreef:Hahaha, nee ard het ligt anders, ik word elke keer zwaaiend ingehaald door ene peter skull en daar wil ik heel graag een verandering in maken.

das een kwestie van een goeie tuner zoeken!!!

Big Bore

Turbo kitje

Oke, hierbij een Yamaha Fzr600 blok uit 1993. Zoals veel men weet rijden er veel duitsters met dit blok onder hun kont.



En dit blok is toch wat kleiner en kompacter dan een r1, en 10x lichter.

Dit is de website waar vele duitsers hun quad ombouwen.
http://www.q-r-p.de/shop/shop_content.p ... bc213945ab" onclick="window.open(this.href);return false;

De bedoeling is eind september te beginnen met uitelkaar halen en lassen etc dan heb ik genoeg tijd voor de electro werk en het opnieuw poeder coaten. Dit keer komt hij er echt onder ik heb veeeeel zitten zoeken heb bijna meer dan 100 fotos om te vergelijken en het ziet er tig makelijker uit dan een r1 eronder hangen maar tja dit blok heeft 95pk en een r1 178..........

Wat van de week ook binnen moet komen zijn me Rpm veren

Dit blok kun je ook nog wel wat kietelen toch?

minivtec schreef:Dit blok kun je ook nog wel wat kietelen toch?

met zo,n blokkie zit je toch ook al rond de 3.5/4 sec aan de 100.
snel genoeg lijkt me







naja, wat is snel genoeg ey

Is da ni legaal of niet ???

Alles is legaal, zolang het maar legaal blijvt.

Komt goed Slakkie ... eu Zakkie

Zolang je nks meld is alles legaal toch

Moeten de quads met kenteken eigelijk ook elk jaar apk gekeurd worden, net als een auto zeg maar.