| QFB |

Jazzy schreef:

Paul Snip schreef:Oh ja, die groef komt waarschijnlijk doordat de quad veel op de straat gereden heeft met hogere snelheid. In de hoogste versnelling/overbrenging dus. Dit is níet de oorzaak van het falen van de riem.

Die stukken eruit komt echt door de rijstijl. Vermoedelijk van de vorige eigenaar. Jij lijkt me redelijk technisch onderlegd en niet iemand die volgas geeft terwijl de quad nog stilstaat. Of erger nog, volgas terwijl hij vast staat in de modder of in een diepe sloot!

Ik vind mezelf ook wel technisch onderlegd maar dit is mijn eerste (okay, tweede) quad met een CVT. Zeker gisteren heb ik hem flink op zijn donder gegeven, zowel op de weg als op het terrein. Over dat belasten van de riem had ik niet echt nagedacht, maar dat snijdt wel houd. Aan de andere kant, hij zit er inmiddels 4 jaar en 4500 kilometer op dus hij mag wel een keertje stuk gaan.

Ik heb nu de nieuwe Performance belt van Can-am gekozen, die zit standaard op de 1000 X mr en mijn dealer is er erg over te spreken. Het artikelnummer zou de 715 000 212 moeten zijn.